雪佛兰探界者四驱低配、哈弗H9五座低配，哪个值得入手？探界者？

出品／平门知事

撰文／二哥

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雪佛兰探界者和长城哈弗H9级别不同，市场定位也不同，探界者是中型城市SUV，哈弗H9是偏越野中大型SUV，两款车并无太大可比性。

不过，基于现实需求或能够充分满足需求的条件下，我们还是倾向于推荐探界者四驱。

二哥不止一次对近两年来通用汽车的优异表现表达过赞美之情，其在中国生产投放的车型几乎都采用了与国外同步的先进的动力与传动系统，同时执行着极近于原始成本的售价策略，没有任何汽车品牌有如此魄力。

最新款探界者四驱版搭载2.0T智能变缸发动机，匹配9AT变速箱，不仅具备百公里8秒左右的强劲动力，通过性、加速平顺性、燃油经济性相较早期版本也进步巨大。

而作为高品质中型SUV，探界者四驱低配优惠后不过18万，这在合资品牌中是不可想象的，1.4T大众途观L、1.5T本田CR-V、2.0L丰田RAV4与日产奇骏等品牌紧凑级SUV低配也要20万了。

哈弗H9是我们关于长城汽车所能推荐的极少数车型之一，当然不是因为它大而便宜，大而便宜是无知者草率的追求。

最早，H9是奔着丰田普拉多、日产途乐去的，就像当年H6奔着大众途观去的一样，借助至少便宜一半的售价实现自主品牌SUV向前突袭的梦想。

2.0T涡轮增压柴油发动机匹配爱信6AT变速箱加持，彼时，表面粗犷憨厚的H9表现出了不逊于合资品牌中大型越野车的令人吃惊的越野性能，也征得了许多怀揣越野理想却又囊中羞涩的人士的芳心。

但现在，哈弗H9全系2.0T涡轮增压汽油发动机，8AT变速箱，彻底变成了城市多功能车，与越野搭不上边了，尤其两驱。

虽然在长城哈弗、WEY两大品牌阵列中，H9依然保留着可以购买的品质特性，但却失去了购买的理由了，一是通过性大大降低；二是舒适性、燃油经济性较差；而大空间的用武之地也少之又少。

因此，雪佛兰探界者四驱低配和哈弗H9五座低配，哪个值得入手？我们只建议选择探界者，或是其同门师弟昂科威。

文章由易车号作者提供