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国家市场监管总局网站10月23日发布四则汽车召回公告,涉及特斯拉、奔驰,即日起,特斯拉汽车(北京)有限公司,召回部分进口Model S、Model X车辆;梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司,召回部分进口A级、B级车辆,部分国产A级、GLB SUV车辆,进口C级、E级、S级、CLS级车辆,国产C级、E级车辆。长安福特汽车有限公司,召回6辆福克斯汽车;福特汽车(中国)有限公司,召回4台进口林肯航海家汽车。
△图源:特斯拉官网
召回公告显示,特斯拉汽车(北京)有限公司决定自即日起,召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆,共计29193辆;召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆,共计19249辆。
其中29193辆Model S和Model X汽车召回原因为车辆在经受较大的外部冲击时,前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹,继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出,影响车辆的操控,增加发生事故的风险,存在安全隐患。另有19249辆进口Model S汽车则因“车辆在经受较大的外部冲击时,可能会发生后悬架上连杆变形,继续使用车辆时该部件会进一步弱化,极端情况下可能发生断裂,影响车辆的操控,增加发生事故的风险,存在安全隐患,”而被召回。国家市场监管总局特别指出,本次召回活动是在其启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司决定采取召回措施。
而梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车销售有限公司将对旗下部分车型进行召回,本次召回的车型包含于2019年10月21日至2019年12月19日生产的部分进口A级、B级,共计355辆、2019年8月7日至2020年4月21日生产的部分国产A级、GLB SUV,共1510辆;召回生产日期在2017年4月19日至2019年6月4日期间的进口C级、E级、S级、CLS级车辆,共计33辆;和生产日期在2016年4月20日至2019年9月3日期间的国产C级、E级车辆,共计1272辆。
本次召回范围内的部分车辆是由于零件供应商生产原因,涡轮增压器机油供油管路上的压接操作可能没有正确执行,供油管无法满足密封性要求。造成部分装有4缸M282汽油发动机车辆的涡轮增压器机油供油管可能发生渗漏,如果机油漏到车辆底护板以及道路上,会增加其他道路使用者发生事故的风险;此外,不能排除漏出的机油与发动机舱内的高温部件接触的可能,起火风险不能排除,存在安全隐患。
福特公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月23日起,召回2018年10月18日至2019年12月23日期间生产的6辆福克斯汽车。同时,福特还将召回2019年8月16日至2020年6月17日生产的部分2019-2020年款进口林肯航海家汽车,共计4台。
据悉,此次召回是因为供应商装配线的防错设备软件逻辑有问题,会导致个别的启停蓄能器端盖上的螺栓缺失或松动的情况未能识别,可能会引起变速箱油泄露,从而可能发展至传动功能丧失,泄露的变速箱油如果遇到火源可能会有起火的风险,存在有安全风险。福特公司将为召回范围的车辆免费更换新的启停蓄能器,并检查变速箱油位,以消除安全隐患。
(记者 潘洁)
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来源:天目新闻客户端
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