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还有两天,全新一代迈巴赫S级就要在国内进行全球首发,从近期的新车路试谍照中我们也能基本猜测出这一代的迈巴赫S级有着怎样的设计。
2020年9月初,全新奔驰S级才正式亮相;而2020年11月19日的广州车展,全新迈巴赫S级就要与消费者正式见面。
全新迈巴赫S级基于全新奔驰S级打造,这正如迈巴赫GLS基于奔驰GLS打造。不过全新迈巴赫S级相较于全新奔驰S级是"青出于蓝胜于蓝",更豪、更贵。
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外观上,新车延续了全新S级的整体设计,前格栅采用了迈巴赫家族的直瀑式中网,并且换装了全新样式的大灯,车身轴距与S级相比有明显的加长。
但最受争议的,还是它取消了经典的"三道杠"造型,取而代之采用了"L字形"的折角LED日间行车灯。
与此同时,车头最大的改变当属大家熟悉的迈巴赫款中网,整体造型和全新一代S级相同,都是多边形的造型。其次,中网下方的前杠造型也有所改变。
一体的贯穿式包围让车头更具整体感,加上包边的镀铬条点缀和中间的网格覆盖,既奢华又运动,气场十足!此外,顶配版本或依然提供双色车身,这也是迈巴赫最标志性的元素之一。
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尺寸方面,目前国内在售的迈巴赫S级车身尺寸为5466mm/1899mm/1498mm,轴距达到了3365mm,由于全新S级的轴距和现款相比已经有所加长,预计全新迈巴赫S级也将"只长不短",这将为后排提供更加舒适宽敞的乘坐空间。
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内饰方面,全新迈巴赫S的内饰造型还未全部曝出,不过可知迈巴赫全新S级与普通车型一样配备全液晶仪表、12.8英寸OLED中控屏等。
车内用料、第二排配置也会比普通车型更加奢华,以及更加出色的乘坐空间。新车的底部采用的是非常简洁的包围设计,它采用了双边单出的排气设计,尾喉采用了很饱满的样式。
配置方面,预计将提供全新的中控MBUX智能人机交互系统、增强型ARHUD抬头显示、L3级自动驾驶系统、后轮转向系统以及最新的E-Active主动车身控制系统等,在科技化和智能化方面下足功夫。
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动力方面,全新迈巴赫S级将沿用3.0T、4.0T发动机,并匹配9AT变速箱。
另外,顶级动力的6.0T、V12、4MATIC四驱系统版本车型也不会缺席。值得一提的是,它们都将配备奔驰的EQBoost轻混系统,因此综合功率增强16kW,峰值扭矩提升250N·m。
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