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全新迈巴赫S级来了,两天后实车亮相,你期待吗?

还有两天,全新一代迈巴赫S级就要在国内进行全球首发,从近期的新车路试谍照中我们也能基本猜测出这一代的有着怎样的设计。

2020年9月初,全新奔驰S级才正式亮相;而2020年11月19日的广州车展,全新就要与消费者正式见面。

全新基于全新打造,这正如迈巴赫GLS基于奔驰GLS打造。不过全新相较于全新是"青出于蓝胜于蓝",更豪、更贵。

源于网络

外观上,新车延续了全新S级的整体设计,前格栅采用了迈巴赫家族的直瀑式中网,并且换装了全新样式的大灯,车身轴距与S级相比有明显的加长。

但最受争议的,还是它取消了经典的"三道杠"造型,取而代之采用了"L字形"的折角LED日间行车灯。

与此同时,车头最大的改变当属大家熟悉的迈巴赫款中网,整体造型和全新一代S级相同,都是多边形的造型。其次,中网下方的前杠造型也有所改变。

一体的贯穿式包围让车头更具整体感,加上包边的镀铬条点缀和中间的网格覆盖,既奢华又运动,气场十足!此外,顶配版本或依然提供双色车身,这也是迈巴赫最标志性的元素之一。

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尺寸方面,目前国内在售的车身尺寸为5466mm/1899mm/1498mm,轴距达到了3365mm,由于全新S级的轴距和现款相比已经有所加长,预计全新也将"只长不短",这将为后排提供更加舒适宽敞的乘坐空间。

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内饰方面,全新迈巴赫S的内饰造型还未全部曝出,不过可知迈巴赫全新S级与普通车型一样配备全液晶仪表、12.8英寸OLED中控屏等。

车内用料、第二排配置也会比普通车型更加奢华,以及更加出色的乘坐空间。新车的底部采用的是非常简洁的包围设计,它采用了双边单出的排气设计,尾喉采用了很饱满的样式。

配置方面,预计将提供全新的中控MBUX智能人机交互系统、增强型ARHUD抬头显示、L3级自动驾驶系统、后轮转向系统以及最新的E-Active主动车身控制系统等,在科技化和智能化方面下足功夫。

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动力方面,全新将沿用3.0T、4.0T发动机,并匹配9AT变速箱。

另外,顶级动力的6.0T、V12、4MATIC四驱系统版本车型也不会缺席。值得一提的是,它们都将配备的EQBoost轻混系统,因此综合功率增强16kW,峰值扭矩提升250N·m。

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易车号作者提供

标签: 迈巴赫 亮相

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