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哈弗H6一直以来都是紧凑型SUV里的销量王,全面均衡的表现时至今日仍吸引着很多消费者。那作为哈弗H6的“表亲”—哈弗M6在5月份的销量也达到了1.2万多台,实力不容小视,而且更重要的是,相比之下它的售价还要更低一些,官方指导价8.2万就可买到顶配车型。那么它的表现到底如何呢?我们实测走起!
外观:富有攻击性
哈弗M6是基于老款哈弗H6打造而来,是哈弗M系列的第一款紧凑型SUV,定位相比H6要稍微低一些。不过外观方面哈弗M6可一点都不敷衍,重新设计的车头,层次感分明,视觉效果也更为激进。中网很有攻击性,配合两侧犀利的大灯,很符合年轻消费者的审美。
车侧,前低后高的腰线让哈弗M6看上去很紧凑,C、D柱的位置加入了很多厂家都热衷的悬浮车顶设计元素,有一定高级感。
轮圈采用双五辐设计,力量感是有的,不过17英寸的尺寸略微有些小,整体观感有些单薄。试驾的这台哈弗M6选用朝阳轮胎,尺寸规格为225/65 R17。
车尾造型是熟悉的哈弗风格,一条镀铬横条连接两侧车灯,“HAVAL”字样横在上方,如果一排不同型号的哈弗车停在一排,只看车尾想辨别它们,难度不亚于看车头辨别大众车。
做工用料方面,经过我们的实测,哈弗M6平均车身间隙为4.42mm,属于一般水平,间隙最大差值为1.5mm,属于良好水平,可见它的车身制造工艺还是比较出色的。
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标签: 试驾
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