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在紧凑车领域当中，以运动打造的车型历来是有不少的，比如说马自达3昂克赛拉，这款车始终是年轻人最欣赏的一款车型，在整个国内汽车市场年轻化的潮流下，很多车企也都纷纷转型，为自己的车型换成了一身非常时尚的“运动装”，或者是直接推出一些运动款的车型，刚刚上市的第7代伊兰特就是这样。
马自达3昂克赛拉在国内汽车市场当中存在的时间已经非常长了，也被人们称为了“网红车”，第7代伊兰特最大的亮点之一就是名字叫回了伊兰特，这个名字在上市之后也是备受消费者关注，那对于年轻人来说，这两款车应该从什么角度去选呢？
不可否认的是，这两款车从外观来看都是迎合了当下消费者的审美，运动时尚而且极具攻击性，第7代伊兰特表现的非常直接，对运动毫不掩饰，前脸个性化的装饰以及周身犀利的折线打造，再加上溜背式的造型以及鸭尾设计，让伊兰特本身散发着与众不同的运动气息。
马自达3昂克赛拉则表现得比较优雅，尤其是车身线条的设计，就像是一个翩翩起舞的少女一样，长车头以及短尾的设计手法，让整款车更富有张力，视觉效果十足，而且还兼顾实用性，如果单论设计手法的话，笔者认为昂克赛拉比伊兰特更加高端，至于消费者能够接受哪一款车型，那就因人而论了。
第7代伊兰特外观表现非常直接，同样它的内饰也是更为直接，而马自达3昂克赛拉则表现得比较含蓄，需要去细细地品，高配版本的伊兰特还采用了当下比较流行的双联屏设计，提高了车内的档次感，还增加了车联网，智能语音控制，手机互联等一些高科技配置。
马自达3昂克赛拉是以驾驶者为中心，内饰设计精致有形，这需要消费者去细细地品，其实越品你会发现内饰越有品位，在细节方面处理得非常优秀，而且柔软细腻，堪称精致，不过在科技的配置上，马自达3昂克塞拉并没有太高端，中控屏幕非常小，而且仪表盘也不是全液晶，或许马自达3昂克赛拉是为了让驾驶员更加专注于驾驶。
第7代伊兰特长宽高尺寸为4680×1810×1415，轴距达到了2720毫米，马自达3昂克塞拉长宽高分别为4662×1797×1445，轴距达到了2726毫米，在空间方面，两款车其实是各有优势，第7代伊兰特的腿部空间非常出色，但因为是溜背式的造型影响了头部空间，马自达3昂克赛拉头部和腿部空间表现一般。
从乘坐舒适性上来看，第7代伊兰特的前后排座椅的坐垫和靠背都比较短，这对于高个子的人来说不是一个好消息，低配版本的伊兰特没有后排空调出风口，后排空调出风口只配备在顶配车型当中，而马自达3昂克赛拉则做的比较人性化，座椅的设计软硬适中，包裹性非常好，而且还配有中央扶手以及后排空调出门口，几乎都是全系标配，相比于第7代伊兰特来说，马自达3昂克赛拉做得已经非常出色了。
虽然说第7代伊兰特搭载了1.4T发动机，马自达3昂克赛拉搭载2.0L动力，但是两款车的主销车型还是1.5L动力车型，或许看到这里很多消费者都会黯然失色，两款车型都是朝着运动化方向发展，但这样的动力体验不到真正的驾驶乐趣，不过有一个优点，那就是节能省油。
其实这两款车是各有各的优点，各有各的缺点，相比之下，如果你更加侧重于个性化，那第7代伊兰特是你的首选，如果你希望自己的座驾有更多的内涵，那马自达3昂克赛拉更适合你，至于这两款车型哪个好，还要看你的定位是什么样的。
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