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这是在其预计将于未来几个月面世之前。西班牙论坛上发布的两张图片展示了下一代GT3的仪表板,其外观与普通的992代Carrera以及Turbo车型基本相同。虽然新款911 GT3在图片中模糊不清,但还是能看到几个月前在纽伯格林测试的GT3原型车上保时捷所标榜的大“天鹅颈”尾翼,,进入到车内,可以发现一些GT3的具体细节:仪表盘显示屏上的GT3品牌、Race-Tex绒面革包裹的方向盘,中间转速表有一个黄色调的转速计,红线转速则为9000rpm,加上三个踏板和座椅之间的手动齿轮杆,似乎证实了许多人之前预期的:新GT3的动力单元将是一个高转速自然吸气发动机,很可能是718 Spyder和Cayman GT4的4.0L“9A2 Evo”的升级版,而与之匹配的是一个6速手动变速箱。同时预估计也还会有7速PDK双离合变速器提供给消费者。动力方面,即将上市的911 GT3从其4.0L的发动机能迸发出368kW/460N·m的功率,预计新款GT3RS车型的输出功率将接近390kW和500N·m,用以提高911在赛道上的统治力。
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