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上个星期,保时捷的消息几乎占据了整个新闻的头条。他们发布了至少13款以前从未见过的研究方向。有一些是黏土模型,一些则是可以驾驶的原型车。这周,保时捷又“偶然”放出了一组纯电版Macan的渲染图,看来保时捷最近是有些发力过猛的节奏,而且似乎在电动化的道路上一往无前。这虽然是一款黏土模型,但这确实很符合保时捷最近的设计风格。扁平化四点式的大灯,有些神似Taycan,应该是保时捷今后会长期采用的大灯风格。车尾的横向拉线设计,也是保时捷电动化车型的一个重要辨识标志。这款Macan将采用保时捷和奥迪共同研发的PPE平台,该平台被认为是MQB的电气化版,但增加了四轮转向,空气悬架和扭矩矢量分配功能,还有一个800伏电气系统,能够进行350千瓦的充电以及超过480公里的续航里程。
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