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谈起本田，你会想到什么？
轱辘哥曾问过身边不同年龄层的朋友：“本田对你来说，代表什么？”然后发现了一件很有趣的事情：15-20岁阶段的人，认为本田是梦想，是信仰；20-25岁阶段的人，认为本田是躁动，是速度；25-30岁阶段的人，认为本田是家庭，是务实；30岁以上阶段的人，认为本田是可靠，是沉稳。
为什么不同年龄阶段的人，对“本田”二字会有不同的理解？轱辘哥仔细想了想，原来，本田对每款车型都作出了不同的含义，也与粉丝之间共同的热爱和信仰建立了十分深厚的良好关系。
11月14-15日，广汽本田在广州长隆8号停车场举办了2020广汽本田躁梦节。来自全国各地的上千台广汽本田车、上万位广汽本田粉齐聚一堂，创造了一场激情活力的狂欢盛宴。相比去年，2020广汽本田躁梦节的场地规模更大，活动内容更多。对了，如此大规模的粉丝线下嘉年华，在国内有且仅有广汽本田一个品牌能够做到。
新老车型悉数展出 助粉丝圆梦
2020广汽本田躁梦节上，几辆骨灰级典藏车吸引了所有广汽本田粉的目光。本田NSX、S2000、Integra Type-R、CRZ……这些深深刻印在本田粉里的，被打上了“信仰”和“梦想”标签的经典车型，在2020广汽本田躁梦节上悉数亮相。
除此之外，数百辆“广汽本田潮改车”亦在活动现场大集结。共有256位潮改车车主依次登上主舞台，为大家分享他们对爱车改装的想法和故事，分享他们的喜悦。据轱辘哥观察，除了广汽本田飞度GK5、广汽本田第十代雅阁等在改装市场比较热门的车型之外，本田车主还十分热衷于把偏向“家用”的车型进行改装。活动现场上，不乏广汽本田缤智，广汽本田奥德赛，广汽本田冠道，广汽本田皓影等车型的“潮改”。值得一提的是，广汽本田代号GR9的全新飞度首次亮相潮改舞台，各种“竞技风”、“机甲风”、“姿态党”等改装风格吸引了众多本田粉的目光。
广汽本田更为车主们搭建了梦想的舞台，让他们可以在现场为大家分享自己与爱车的故事。而轱辘哥认为，其实每位本田车主，内心都是“小孩子”：即便是有了家庭，有了不得不负担起的生活，他们依然想实现小时候流淌在血液内的那个“改装梦”，这就是本田车主的“信仰”，为“梦想”的实现而付诸努力的力量源泉。实不相瞒，红头的K20A本田VETC发动机一直以来都是轱辘哥的梦想，这次轱辘哥也顺利“圆梦”，一睹了红头K20A的“绝世芳容”。
当然了，广汽本田的原厂车同样不甘示弱。广汽本田在活动现场带来了全新飞度潮跑版SPORT及潮越版MAX、广汽本田“锐·混动联盟”（凌派锐·混动、雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动）和广汽本田纯电动车VE-1+。为纪念派克峰登山赛上取得的优异成绩，广汽Acura还为Acura粉带来了讴歌CDX、讴歌RDX和讴歌NSX三款车型的派克峰纪念版，实力宠粉。
“做人如果没有梦想，那和咸鱼有什么区别。”
活动内容精彩纷呈 为梦想呐喊
虽然本田品牌已有近70年的历史，但其定位仍然年轻躁动的。参考于此，广汽本田在2020躁梦节上设立了更多有趣好玩的活动内容，吸引更多年轻群体。躁梦舞台上，明星车主达达乐队的演出躁翻全场，众多车主逐一上台分享他们爱生活、爱车的故事；“模拟竞速”和“飞度漂移秀”项目则让更多人了解到广汽本田，了解到全新飞度的驾控魅力；活动的最后，由800多万广汽本田粉丝亲手打造的热气球顺利飞上蓝天，向全世界喊出他们梦想的声音。
而令轱辘哥最最最羡慕的，则是“潮改Z计划”的主角小Z。小Z是一位13岁的“资深”汽车迷，从小到大都受到广本汽车文化的熏陶，他也一直希望拥有一辆能展现他个人风格和魅力的广本性能机器。广汽本田知道这件事以后，为小Z发起了“潮改Z计划”，以广汽本田全新飞度为基础，向社会征集改装方案，助力小Z圆梦。
在两位“梦想助力人”的帮助下，小Z最终顺利实现了自己的梦想。当两辆经过潮改的全新飞度出现在舞台时，轱辘哥在小Z的眼里看到了曾经的自己，那份对汽车的最纯粹的热爱，最真挚的情感。广汽本田还很贴心地在活动场地建立了一个“8小时潮改车间”，两个改装团队在限时8小时内一步一步地打造迎合小Z风格的潮改版GR9，也让更多人了解到改装和梦想的魅力。
如今，轱辘哥已经把自己热爱的东西变为了自己的事业，希望未来小Z也能继续为国内汽车文化作出贡献，而轱辘哥亦会用小Z的故事不断激励自己，砥砺前行。
“人生最精彩的瞬间不是实现梦想的瞬间，而是坚持梦想的过程。”
基数庞大质量可靠 逐梦车生活
广汽本田得以举办如此大规模的粉丝嘉年华，当然离不开车主们的支持。相关数据显示，广汽本田在10月份的终端销量为8.6万辆，同比增长25.8%。今年1-10月，广汽本田累计销售新车62.3万辆，在被疫情突然袭击的2020年，仅微降1.0%的百分比已跑赢大盘。
而据“梦想主理人”——广汽本田执行副总经理郑衡透露，广汽本田目前已形成完整的产品矩阵，车型覆盖A0级、A级、B级轿车、SUV、MPV及豪华品牌，动力覆盖自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大阵营，不同阶层的消费者都能找到属于自己的心仪座驾。在如此丰富的产品矩阵下，广汽本田在今年11月达成800万产销，助力更多人实现自己的汽车梦想。
高产量高销量的态势下，售后服务和质量保证同样重要。近日2020年J.D.Power IQS调研结果正式公布，广汽本田荣获主流车市场品牌第一名，其中雅阁蝉联中型高端轿车第一名，冠道荣膺大型SUV细分市场第一名，充分验证了高品质的产品实力。
值得一提的是，广汽本田是中国汽车行业内首创4S特约销售服务模式的品牌，为国内消费者带来与世界同步的汽车产品和服务。今年9月份开始，广汽本田还通过开展特约店社交互联&共创共享试点活动，进一步革新服务3.0时代的4S标准，为车主和潜在客户带来更高质量的服务体验。
另外，针对众多年轻消费者，广汽本田还将不断举办巡展、试驾、分享会等线上线下活动，令用户满足对汽车生活的创想和渴望，让广汽本田品牌彻底融入至车主的未来生活内。
轱辘哥不才，仅以两句小诗记录今日活动，如下。
“努力攀登，不忘的初心
细细聆听，梦想的声音”
致敬，梦想。
在轱辘哥眼里，“Honda”可以用“轰”和“达”表示，本田就是一个静若处子，动若脱兔的汽车品牌。无论你开的是飞度、是凌派，是缤智，是雅阁，是冠道，还是奥德赛，所感受到的，都是广本带给我们的快乐和喜悦。而这个快乐，在广汽本田的所有车型上是全系贯通的。相信除了本田之外，没有任何一个品牌能让众多车主骄傲地喊出“VTEC is the best”、“一日广本，终身广本”等刻在基因里的经典语录。这就是广本给全世界车迷带来的终极信仰，而且还会薪火相传，一代一代地接力下去。
愿你出走半生，归来仍是少年。
标签: 本田
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