同样是中大型SUV，宝马X5和沃尔沃XC90对比，哪个好？

宝马X5和沃尔沃XC90之间选择，哪个好。这两个在中国市场被分一二线豪华级别的品牌的中大型SUV，一个是以机械性能而著称的宝马X5，一个是以安全智能著称的沃尔沃旗舰SUVXC90，两者其实各有优势，各有明确的市场定位。其实汽车本来没有并什么一二线之分，但随着发展下来，这个一二线之分也存在了合理的一面，但选择车辆，说到底其实也不过是要解决日常的应用需求，那么，哪个更能满足了自己的需求，哪个就是好的选择。

产品力概括

宝马这个品牌用对于汽车最原始的机械追求赢得了市场的认同，也赢得了很多人的认可，这对于被市场同化日益严重的汽车行业来说是弥足珍贵的。宝马X5这个中大型SUV也是如此，车长4930宽2004高1776轴距2975mm的尺寸，但依然坚持着对车身前后配比的平衡。X5两套动力系统30i和40i共四款车型，69.99-86.39万，终端优惠就别想太多了，当然了，40i才是X5的精髓，如果预算可以，那么40i会更值得拥有。

沃尔沃这个品牌追求以人为尊，安全、环保和智能化是现在沃尔沃的核心竞争力，在机械素质这个汽车工业的角度上，表现不算亮眼。XC90是沃尔沃SUV序列的旗舰车型，定位中大型SUV，车身长4953宽1958高1776轴距2984mm，除了最低配的车型是五座布局，其它都是七座布局，B5、B6两套动力系统共六款车型，指导价63.89-78.19万，但却有着高达13万左右的优惠力度，也就是说，低配X5的价格能拿下顶配的XC90了。

机械素养和环保智能之间的表现

宝马X5的机械素养体验在有一套非常优于驾驶体验的设计，小到转向手感的调教，车机信息的显示，操作便利性的体现，都对于驾驶者非常有利，可以了解车辆的状态和行驶动态，人车沟通感会很强。经典的内饰中控布局，每个细节都做得让人很有驾驶欲望，反而智能化的辅助驾驶类配置在对比之下比较寒碜。

XC90在对比之下，机械表现是比较平淡的，更多的还是在豪华感和智能化上的营造，但不得不说，用料环保这个是比较有优势的。智能化方面，辅助驾驶也算是比较权威的，哪怕同是L2级的自动辅助驾驶，那么XC90的细节设置也能冠绝同级，稳定性也更能给人信心一点，这就是沃尔沃以此为竞争力的资本。

乘坐方面

中大型车身五座布局，但宝马X5发动机纵置和追求平衡的前后配比，主驾相对中置这些影响，后排的乘坐空间并没有很奢侈。但整个乘坐舒适性还是不错的，起码座椅的承托包裹和角度都不错，但如果硬要和一些舒适性为主的车型对比，那就有点吃亏了，毕竟X5还是更忠于驾控体验的车型，或许选装个自适应空气悬挂会好很多。主要是在动态的时候，优于侧向支撑的悬挂调教还是会把一些振感传递乘客身上。或许很多人以一种用着七八十万买辆舒适的豪车这样的眼光来看会觉得X5的乘坐舒适性不好，但其实也只是评判的标准问题而已，我个人反而觉得也挺不错的。

相对来说，横置发动机布局的XC90在空间表现上会更有优势，就算是七座状态，三排座椅都能有不错的乘坐空间和舒适感，毕竟乘坐舒适性算是XC90的一个主打方向，而已在巨大的优惠下，顶配的XC90的舒适配置也非常高，动态方面也有软硬高低可调的空气悬挂加持，并且19喇叭的宝华韦健音响系统也能添一下色。

底盘方面

底盘，是宝马机械素养的一个重要的体现，紧致细腻扎实，无论横向纵向都有不错的平衡感，纵然是中大型车身的X5，在宝马公路性能出色的xDrive四驱系统加持下，循迹性、跟随性、稳定性和车身姿态都控制得非常好，配合紧致细腻的转向手感，不会给人开大车的那种拖沓感，前双叉臂后多连杆悬挂重于支撑感和韧性表现，整体下来还是有很强的贴地感，感觉依然很宝马。

沃尔沃之所以被二线，最重要的原因也正是机械素养不够突出，底盘表现并没有什么亮点，但细腻质感还是符合豪华品牌定位的，只是有点偏中庸了。就算有四驱系统加持，但前双叉臂后多连杆悬挂系统的调教还是更偏于突出乘坐的舒适性表现，开起来的感觉还是有点晃荡感，给不了驾驶者一种比较宽的极限感，只适合舒舒服服的开那种。

动力系统方面

宝马X5两套动力系统匹配的都是采埃孚纵置8at变速箱，30i搭载的是2.0T发动机，最大马力265匹，峰值扭矩400牛米，百公里加速6.9秒。40i搭载最大马力340匹的3.0T直列六缸发动机，峰值扭矩450牛米，百公里加速5.5秒。宝马X5的动力系统匹配度很高，无论是输出调教的爆发力还是响应速度都很好，变速箱的标定也很聪明，能根据油门踏板做出很适合的响应。

XC90是48V轻混的动力系统，简而言之就是传统的12V电机和电池应对日益增多的电器设备是有点不够用了，而且节能减排的要求也越来越高，所以附以一个48V的电机和电池加持，能在不启动发动机的情况下更大范围地使用车上的电器，以达到更好的省油和体验的效果。B5搭载的算是2.0T的标功发动机吧，最大马力250匹，峰值扭矩350牛米，百公里加速7.7秒。B6是2.0T的高功发动机，最大马力300匹，峰值扭矩420牛米，百公里加速6.7秒。匹配的都是爱信的横置8at变速箱。

综上所述，沃尔沃被二线，XC90降价幅度大，那是有理由的，特别是对比X5，除了七座和同等价位下的配置更高，那就没有什么优势了。如果没有七座的需求，我会建议选择宝马X5，哪怕是30i，那么开起来也会更有感觉一点，宝马那套人车沟通、动力响应和底盘表现，是比较有人车合一的驾控体验的。

易车号作者提供文章