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大家好这里是大蕊说车，我是大蕊。消费者买奔驰就是冲着它的质量、性能去的，可谁能够想到，如此以制作精良和车检严格的奔驰也有翻车的时候。2020年10月20多日就有确切的消息传出，奔驰总部要求召回多批车型，因为这些车子都存在漏油、车子配件有毛病等问题。不知道那些花了几十万却买了个瑕疵品回家的车主在看到这样的消息后会有什么感受。
本次奔驰召回的车子按照生产日期、车子是否进口，以及召回原因可以分为两种。第一批召回的车子是在17年4月份至19年6月份这段时间内的进口车，一共有33辆，涵盖的等级有C、E、S、CLS。还有就是在16年4月份至19年9月份之间的国产车，数量达到了1272辆，涉及的等级只有C和E。
这些车子被召回的原因，主要是因为汽车在安全带预警机制上不达标，造成该问题的原因是售后部更换仪表盘。我们都知道开车的过程中佩戴安全带是能够减少事故发生的时候对驾驶者和副驾位置的伤害的。因此现在的车子只要车内人员没有佩戴安全带，相关的组件是会发出警告音或者亮灯。
召回的第二批进口车是在19年1月到19年12月之间生产的车子，A级和B级车一共有355辆。国内车召回的有1510辆，生产时间是在19年8月到20年4月。
在召回原因上主要是因为漏油的问题，给出的理由是零件供应商提供的涡轮增压器上的供油管没有达到合格的密封作用。机油泄露问题是很严重的，一方面它滴在行驶道上，是会影响到其他车子的安全行驶的。同时漏出的机油长时间停留在发动机内，在高温的作用下，汽车可能会发生起火的情况。
其实这已经不是奔驰第一次召回不合格车子了，在19年的时候，奔驰也因为汽车的安装螺栓被混装而召回了C级、CLS级的车子，只是当时数量比较少，只有5台。最近几年的奔驰负面新闻真的是不少，西安奔驰维权、奔驰提车一个刻钟就轮毂掉落等事件大家都是有目共睹的。
对于大品牌的车企来说口碑是很重要的，尤其是在品牌有了的时候，更要用质量和服务去维护自己的形象。貌似奔驰在这方面做得不是那么好，召回车子进行整改也只能说是一种“补救”措施了。如果你购买奔驰的瑕疵车，你会接受召回整改的弥补方式吗？我是大蕊，我们下期再见
易车号作者提供文章
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