奥迪Q5再推新版本，运动定位，700N.m扭矩

今年6月时奥迪发表小改款Q5，随后9月推出Q5Sportback车型，并宣告小改SQ5将在不久后发表。而原厂也在年底之前释出小改SQ5的相关消息，将搭载V6TDI柴油引擎，最大马力为341匹、最大扭矩700N.m。新车会在墨西哥工厂生产，预计2021年春季在欧洲上市。

小改款SQ5目前仅推出搭载V6TDI引擎的版本，最大马力341匹，扭矩则达到惊人的700N.m，让SQ5TDI从0~100km/h加速只需要5.1秒，极速则被限制在250km/h。此外，Audi首度将排气泄压阀安装于SQ5TDI的排气系统内，让排气声浪能够与激情性能相互搭配。

为了进一步提升这具V6TDI引擎的实力，活塞不再使用铝合金材质，而改用锻造钢材以减少热量流失降低效率。除此之外，在强度获得提升的情况下，重量却没有比铝合金活塞增加太多。综合上述特色，锻造钢材活塞让具这V6TDI引擎效率更好、输出更强大。奥迪进一步应用48V轻油电科技，整合皮带驱动启动马达与锂电池，车辆减速时系统可回收最多8kW的能量，并允许行驶时可以暂时关闭引擎达40秒，让每100公里油耗得以减少0.7公升。SQ5TDI所使用的这具V6TDI柴油引擎还具备EPC机械增压，当低转速废气不足以推动涡轮运作时，一具同样使用48V电力系统驱动的机械增压装置就会作用，能在0.3秒内达到最高转速65,000rpm，降低涡轮迟滞让全速域都拥有充沛动力输出。

除了具备强大输出之外，Audi在SQ5TDI悬挂系统上也是下足功夫，S版本运动化悬挂让车高比Q5降低3公分。而且包括引擎、转向系统、tiptronic变速系统、可调阻尼以及选配的运动化差速器，都会被整合在Audidriveselect可程序化车身动态系统内。驾驶只需要从界面中在6种行驶模式中选择，包括自动、舒适、效率、动态、越野和个人化，系统就会自动调整相对应的设定，满足车主需要。

在SQ5TDI除了矩阵式LED头灯附智能型自动远光灯功能、动态方向灯，还搭载了品牌最新照明科技：数位OLED尾灯。当车主订购时，可以在3种尾灯显示风格中挑选，每一种都有不同欢迎与离家灯光设计。驾驶将驾驶模式切换至「动态」时，尾灯会同步变更显示内容。除此之外，若有其他用路人接近停止状态的SQ5TDI，距离在2公尺内时，系统会将数位OLED尾灯全部点亮，以警示后方来车。

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易车号作者提供