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我感觉威兰达的性价比挺高的，它的三大件质量绝对是没问题，整体的零部件可靠程度很高，在用车的过程中也不容易出现小毛病，再加上混动车的油耗也比较低，这样不就是降低了用车成本嘛，所以不能只看它的价格，我也打算把这台车用上10年之久，后期的保值率也不用担心，虽然说这个价格是比较高的，而且在许多人看来都可以买BBA豪华品牌了，但综合所有来评价威兰达的性价比肯定是很高的。
其实在两年前也已经计划买车，但这个计划也迟迟没有实现，因为前年的时候买房了，在我看来车子什么时候买都可以，完全没有房子这么重要，因为房价一直在涨，车价一直在跌（正常情况是这样的，总之我经历的就是）。如果说当时我们要买一个10多万的车子也完全没有问题，但我心里过意不去，我的想法就是要买就买一个差不多的，直接开上8年或者10年的都没问题，要不然就别买。所以今年手里面有了一些余钱，预算基本上在25万左右，很多朋友建议我这个价格都可以去上豪华品牌了，但我觉得还是务实一点为好，所以买了这台高配的丰田威兰达混动，看中的就是丰田的品质。
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【空间】
威兰达是我们家的第一台车，我选车的时候肯定对空间的要求就很高，因为要满足全家人的出行，这辆车在空间方面是完全满足了我的要求，不仅有了比较宽敞的乘坐空间，后备箱和车内的储物格也都挺大的，这一点我感觉还挺实用，车内的空间也得到了完美的利用。
【动力】
动力真是威兰达挺大的卖点，2.5L的自然吸气发动机动力输出确实挺强劲的，这才是真正的那种给油就走的感觉，油门的响应特别积极，再说混动车也有电动机的辅助呢，动力怎么可能会弱，而且还不会发出特别大的噪音。
【操控】
这个电动四驱我还是头一次听说，当然实际的表现也确实是很棒的，脱困能力很强，而且也有更强的轻度越野能力，可以说相比起传统的机械四驱，这个电动四驱可以说真的是非常强大了，更加精确，也更加省心。2.5L的发动机和这台电子CVT变速箱这套动力组合也让车子在行驶过程中是特别平顺的，还有就是它的底盘稳定性也是很OK的，车子开在高速上没有任何发飘的感觉。
【油耗】
除了有着非常强的动力之外最想说的就是它的油耗表现，当初买这辆车就是结合了我们的实际情况感觉混动车才是最好的选择，我们和父母在一块住，都是在城市里生活，也是没有那么多机会是要上高速的，开这台车我就完全不用担心油耗表现，平均下来在5到6个左右，感觉确实是挺省的。
【舒适性】
得益于它非常舒适的底盘调校以及更好的隔音能力，再加上比较好的减震能力，车子开在路上是非常稳当的，而且车内座椅的支撑性也特别强，尤其是驾驶位还有腰部支撑功能，后排座椅也支持靠背调节，总之在乘坐的舒适感方面这辆车做的是非常合适的，因为我当时也买的是这个高配车型。
【外观】
外观造型看起来是粗犷的，这样的确很帅，但在细节处的做工上应该是很细腻的，但这辆车在这一方面做的并不是很好，车漆看上去没有特别强的质感，同时这个钣金和车漆都是比较软的，所以看上去也的确是有些不太上档次，关键就是车漆薄，石子稍微打一下的话，都有可能露出底漆，谁能不心疼呀？
【内饰】
这个10.1英寸的中控大屏幕确实让我有点失望呀，功能还挺齐全的，但就是操作起来不够流畅，偶尔还会出现卡顿的现象，这种感觉就像是手机特别卡一样，搞得人就想直接上手拍两下，而且车内还有出现过几次细微的异响，这个虽说影响不大吧，但我也不希望出现这样的问题。
点评：
优点：
威兰达的这个价格确实是比较高的，但实际的品质也绝对是对得起这个价格的，首先这台车子的安全性配置做得很丰富，可以说真的能给我们家人带来一个非常安心的安全性保障，同时空间也非常的大，车内的空间表现是完全没问题的，满足一家人出行轻轻松松。当然，主要还是这个车子的动力很棒，2.5L混动真的不一样，同时这台车子也拥有着更强大的电动四驱，虽然说我之前没有接触过，但现在真心觉得这个电动四驱很厉害，油耗也不高，平均在5.5左右，真的是这些紧凑型合资SUV里面的鸡头了
缺点：
外观做工还是有些不太好的，首先车漆确实是有点薄了，而且这个钣金也比较软一些，总之看上去真的是有些不太上档次呀，这是一台20多万的车子，和我朋友的大众迈腾比起来的话，真的是没有德系车车身覆盖面那种非常棒的质感。还有一个问题就是威兰达的这个中控大屏也的确是有点不太好用呀，10.1英寸的中控车机，听上去还真的是挺唬人的，感觉这个尺寸超级大，但实际的使用体验也真的是不想多说了，反应速度慢，而且分辨率也不高，不管是在硬件还是在软件上面，都不是很强的。说句真心话，这个车机水平连我们许多国产车的一半可能都不及，这是一台的丰田SUV啊，希望能在这些比较常用的功能上做得更走心一些。
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