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保时捷VS兰博基尼VS法拉利

近日,外国的一个车评团队将保时捷911 Turbo S、法拉利488 Pista以及兰博基尼Huracán Performante Spyder放在一起进行了battle!

号称史上最强的911 Turbo S,搭载3.8升水平对置6缸发动机,可输出484千瓦的最大功率以及800牛•米的峰值扭矩,并配备全轮驱动系统。而法拉利488 Pista搭载3.9L双涡轮增压V8发动机,可输出536千瓦的最大功率以及770牛•米的峰值扭矩。

488 Pista的重量虽轻,但后轮驱动动力分配在起步时并不具有优势。兰博基尼Huracán Performante Spyder搭载V10自然吸气发动机,可输出470千瓦的最大功率以及600牛•米的峰值扭矩,配备7档LDF双离合变速箱。兰博基尼虽和保时捷一样配备全轮驱动系统,但其动力稍差。

在此次四分之一英里battle视频中,911明显占上风,因为它的起动控制系统和PDK变速箱是完美结合。但是!若换成半英里的话,情况可能就不同了。文/花哥

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