试驾BEIJING-X7后,放手已看好的CS75PLUS

近几年的汽车行业可谓是再创新低,但是热销的SUV车型依然很受消费者的欢迎。因此,很多车企品牌都在将精力投入到SUV市场中来。有这样两款SUV是最近的热门车型——BEIJING-X7和长安CS75PLUS,两车的销售都非常可观,那么今天我们就来将两辆车对比一下,看看谁才是性价比之王呢?

BEIJING-X7,纯平设计空间大才是硬道理

随着今年国家的政策的支持,地摊经济逐渐兴起,越来越多的年轻人想要尝试在工作之余再加上一项副业,所以这就很考验车内空间的容量。并且对于一般家庭来说,这样的需求也是真实存在的,像一般的全家出行对于出游空间也是很大的考验。

那么今天我们要来对比的这两款车都能否满足车内大空间的需求呢?首先来看长安CS75PLUS这款SUV,长宽高为4700×1865×1710mm,轴距为2710mm,车辆的尺寸优于一般车型,处于中等偏上水平。但是另一款BEIJING-X7则更加优秀,比例上要大长安CS75PLUS一些,长宽高4710×1892×1715mm,轴距为2800mm。不仅是长安CS75PLUS,就连同级车型荣威RX5、博越、H6都没有BEIJING-X7的尺寸大。

并且BEIJING-X7的后排地板是纯平设计,可以将后排座椅放倒,这个设计让车的后排空间和后备箱空间变大了很多,可以说是一个很厉害的设计。

全家去集体游玩的时候,可以把各种零七八碎的小物件放在后排。并且将BEIJING-X7后排放倒后,可以空出1.8M的超大空间,可以在坐着或躺在那通过1320*850 mm超大全景天窗,看夜空的星星。当然,另一款长安CS75PLUS有天窗,不过1120*700mm的天窗尺寸在视觉上没有BEIJING-X7的天窗效果好。

“大都致美”,BEIJING-X7是真美

在造型上,两款车型属于不同风格的设计,并且现在的消费者喜爱的车型风格迥异,两款车型的选择上完全看个人审美。

BEIJING-X7采用BEIJING汽车家族化“大都致美”的设计理念,前脸上部类似飞翔的翅膀,下部六边形格栅大气恢弘,与全LED车灯组形成一个整体,彰显了“飞翔的开放空间”。镀铬线条自然延伸至前大灯,成功拓展了视觉宽度。整合悬浮式车顶、宽阔的尾部配合上流线型的车身线条,大气与自信迎面而来,整体给人的感觉就是,大气、时尚、自信。

长安CS75PLUS外观则秉承家族一贯的运动风格,夸张的进气造型配合上嵌入网状结构,前LED的大灯配合上凤凰式的尾灯,倒也颇具科技感,整体上感觉:运动、有力。

随着车辆的大量普及,不管是轿车还是SUV都已进入到了千家万户,成为了生活中不可缺少的出行工具。但是就今天对比的这两款车型,我个人还是比较偏向BEIJING-X7大气时尚风格,显得更具张力和品位。