全新一代迈腾2020款介绍

作者：好车都知道
2020-11-15 10:10
3.76万

全新一代迈腾改变最大的部分在于科技配置，包括矩阵式的LED头灯，车内的智能网联车机系统，更全面的智能驾驶辅助功能，以及安全配置。

车头部分，新迈腾是在途锐之后，第二个运动全LED矩阵式大灯的车型，日间行车灯由老款的灯腔下方改为了上方，并且增加了流水转向的视觉效果。双模块的透镜大灯，可以通过独立控制内部的LED光源，实现转向辅助照明，远近光自动切换，对向车防眩目等主要功能，它的智能化程度，基本达到了一些豪华品牌车型的水平。

另外，车头还有两个变化，一个就是它的进气格栅部分，在原来横向的进气格栅之间增加了竖向的装饰，第二就是下部的格栅造型改成了拱形，车身侧面变化不大看上去仍然很流畅四平八稳的感觉。新迈腾主销车辆配备了17寸的轮毂并可以有两种风格可以选择，顶配的车型更是使用了18寸的轮毂。新老迈腾最明显的区别在于车尾MAGOTAN的英文标志从右下方移到了大众徽标的正下方，这种大众带字母的布局并没有之前那种感觉强烈，是因为大众正在普及这种做法，关于车尾部分还有排气的改变，虽然是双边双出的设计，但是双边都是隐藏式的，车尾只是使用了镀铬装饰，新迈腾配上了大众带字母的后尾，却低调的把双边双出隐藏了起来。另外方便好用的后备箱感应开启的功能也下方到了很多车型当中。新迈腾相比老款的车型来看整体上并不是大刀阔斧的改变，只是在一些细节上进行了微整，整体来看这种整后的外观在市场的接受度还是很高的。

新迈腾车内的变化，整体设计上并没有太大的变化，但是软件配置确实新了不少，首次搭载最新的“众行家”车机系统，可以支持在线导航，语音交互，手机交互等等，全液晶的仪表盘，前后预碰撞等安全配置在主销车型中都进行了搭载。迈腾自07年国产以来常年霸占B级车销量冠军宝座，此次新迈腾的上市也是为了再续辉煌，但是新迈腾出新能否符合大众车主口味最终还是需要市场进行检验。

2020款大众迈腾与旧版相比，在车身尺寸上做出了调整，长度缩减后为4948mm，宽为1836mm，高度增加后为1469mm，轴距2871mm，视觉上具有更强烈的力量感。前脸处进气格栅采用横幅式设计，采用点阵式镀铬装饰中网与LED大灯紧密相连，与此同时，两处大灯尺寸为进行了拉长，使得车头看起来宽大霸气。侧面除了霸气以外，展现出的是更受年轻人欢迎的活力感，溜背式车身颇有运动感，同时采用了简洁凌厉的腰线装饰，与前脸处的设计相吻合，给人一种激进的全新感受。看腻了日系车就选它，外观颜值高内饰上档次。

大众众迈腾款合资B级车标杆车型在竞争对手雅阁凯美瑞以及自家兄弟帕萨特等车型全面完成升级换代后2020款迈腾如约而至在竞争力前所未有冲击想要保持市场竞争力就势必作出番改动。

新车以18.69-30.99万价格正式市外观方面新车虽然说中期改款车型但前脸尾部变化亚于次全新换代其换装全新中网以及包围样式并对灯组进行升级尾部则采用中置尾标设计级感提升明显内饰方面新车整体布局现款车型保持变主要升级中控屏尺寸调整方向盘样式兼顾科技感运动感。

值得提出的是新款迈腾将原本中配车型才有配置逐步放至入门级车型进步提升其性价比，动力方面新车维持现款动力变依旧搭载1.4T功率调教2.0T两款涡轮增压发动机其最功率分别为150马力186马力220马力最扭矩为250牛米320牛米350牛米传动系统方面与之匹配7速双离合变速箱官方百公里油耗仅需6.3L/100km。