捷豹F-PACE和Stelvio怎么选？体验之后，才知道差距

作者：汽车原创作者
2020-11-15 06:01
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在注重获取精神上的享受的今天，购车的确让人头疼，46.71万价位的车怎么选？拿比较热门的捷豹F-PACE和Stelvio来说，许多人也不知道两款车哪一台更好，本文将和大家分享《捷豹F-PACE和Stelvio怎么选？体验之后，才知道差距》。

先看捷豹F-PACE的外观，当初买车有一半原因是冲着外观买的。我最喜欢的就是这车的屁股，字母车标很显高档。飞翼吸引人，灯光投射显得特别高档。轮胎也还可以，不过轮胎是韩泰，不如邓禄普。再看Stelvio，外观可以，相当大气，看起来成熟稳健，我一眼就看上了它。外观没的说，个人感觉比卡宴好看，尤其是尾部的策划。开近光，对方都以为我开远光。这个尺寸轮圈，动感时尚略带点优雅。

进入捷豹F-PACE车内，我不知道各位以为这个内饰怎么样，难道只有我一个人认为这个内饰很丑吗。内饰策划在人体工程方面呈现格外可以，环抱式的中控设计，让我感觉开起来很有安全感和融入感。做工就那么回事，硬派SUV车里算好的，跟城市SUV比算差的。然而出风口风量调理钮那里有些割手，这是要扣分的。多余的照片没时间拍，空间格外大。整体空间比较宽大，搭乘惬意宽大。车内的储藏空间也相当的丰富，很人性化的策划。对照了好友的途观，咱大7的尾箱那叫一个大。

再看Stelvio，内饰的策划远不如外观那么有感觉，用起来还是算顺手的，也许是我需求太高了吧。中控大屏还可以，语音很简单。老说这个材料肯定是一种高档的隔音材料，具体是什么材料，我没有去深究，感觉很高档。真皮座包的车怎么会没有味道，不过味道很小。很满足这种巨大的空间发挥，外出去玩提供了许多便利。唯一差点的就是最后排中央的突起，要是坐人吧也没异议，但是坐时间长了也有点累。门上的储存空间也很多，平日用起来很利便。后尾箱还可以，盖子下非常大空间。

先开捷豹F-PACE，这么大的车，操控性却很灵活。转弯车辆平稳，急刹反应很快。底盘的厚重感相当好，过一些井盖减速带的时候舒适性可以，底盘比较软和。对于我这新手菜鸟，刹车辅助绝壁是加分项，半坡起步时候特别实用，好几次避免了我装上别人的车。需要的话改个折页听他们说蛮中意的。没有余震，没有左右摇摆，减速带不颠，腾腾就过去了。轮胎静音还不错，风噪很小。乘坐的舒适性挺好的，这边的轴距有2745所以舒服快相对来说是可以的，还有无线充电的功能。

再开Stelvio，一个大型的SUV讲什么操控啊，我对这方面没有太大的要求。这款车的多功能方向盘比较便利，方向盘的电子助力开起来异常轻松，特别好操作，啥车也干净利落。中控屏的触摸键和方向盘上的机械按键，匹配使用起来更利便了。作为一个大块头，刹车是否敏感很重要。坐在车内部就很舒畅呀。悬挂很满足，土路上感觉很棒。空调冷却功效特别快，满分。坐垫靠背安适开久了也不会累，空间大自然舒适不压抑。

总结来说，捷豹F-PACE和Stelvio可谓各有千秋，不分高下。捷豹F-PACE外观仁者见仁智者见智我比较中意，时髦大方。没啥说的，本人对内饰并不感冒，整体好就好，这内饰对得起他的价位，也对得起老捷豹驾车者。空间特别大，这是我很相中的场地。舒适度能可以，这款车的内饰质量做得相当好，坐在内饰很惬意。车辆没有故障以前，动力十足。对我来看已经够了，没有过多比较，反正开着舒服就行，不过操控内饰很漂亮。

相比之下，Stelvio外观9分，扣一分是因为太低调。内饰超赞看着就比较高端。空间较大，一家五口能用。舒适性还可以，感觉比一般的意系车要高许多。动力方面初期一般后期可以。虽然作为一个中型SUV车身比较大，开起来还是很顺手，很灵活的，绝对没有那种开大车的感觉。感谢聆听本期《捷豹F-PACE和Stelvio怎么选？体验之后，才知道差距》。