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差价8万纠结A4还是A5?实惠请左转/拿样请右转

新款的奥迪A5家族已经在11月13日晚间正式上市,新车继续推出四门Sportback、双门Coupe以及敞篷Cabriolet三种车身形式供选,共计7个车型款(致雅型/动感型仅外观套件区别算作同一款),整体指导价区间为37.18-55.18万元。新车作为一次中期改款,外观采用了奥迪的最新家族风格,此外在配置上进行了一定程度的调整。

很多人对A5的印象有些刻板——进口、双门、敞篷、昂贵……总之显得有些“高冷”。但实际上,A5在终端是非常有竞争力的一款车。以北京地区为例,的常年优惠幅度在10%左右(也就是4-5万),这样一来,低配A5的价格就无限贴近了国产奥迪

A4L(参数|图片)的顶配版本。

说是贴近,其实还有将近8万元的指导价差距。不过时至今日,人民生活水平逐步提高,8万块的差价无论你是选择拉高预算、还是采用更激进的分期方案,都比较容易实现。到了这一步,相信您如果没有非常明确的偏好,必会陷入一波小纠结,我们的话题也就此展开……

核心观点:

竞争力:进口、双门、敞篷、四门轿跑三种车身形式更个性。

奥迪A4L竞争力:改款后更激进的双外观、顶配提供运动包围像S4。

3·用一句“正确的废话”概括全文:无特定偏好下,纠结的根本原因只有预算:预算够A5随便买,预算不够退而求其次A4L也挺香。(领会精神后,以下全文无需再看)

A5配置不多,相对比较值得考虑的是还是Sportback

简单来看下配置,由于是进口+小众车。新款的配置版本不多,3种车型形式各分出高/低功率调校共计7个版本,看预算及需求选择即可,余下的配置均是选装(出厂默认选装或个性定制)。

与国产A4L产生较多交集的是四门Sportback。

Sportback在A5家族中价格最亲民,为37.18-47.98万元,其中最便宜的40TFSI时尚型/40TFSIquattro豪华型与国产A4L的顶配——45TFSIquattro臻选型价格相差不多(39.68万元)。它的优势是,进口的身份以及更动感的车身线条(包括无框车门、掀背尾门等)。当然,近似的价格您需要在低功率190马力(A5)与高功率252马力(A4L)之间作取舍。

至于驾驶感受,不出意外是相似的,当然进口A5悬架可能会有区别,它的车身姿态整体更低,预计悬架调校也会与国产A4L有细微差异。不过这一切还都要建立在您实际去经销商处试驾来体验。

A5Coupe

A5Coupe

双门的两款车——Coupe以及Cabriolet,更像是彰显生活情调的选择。一个很有意思的现象是,在海外成熟市场,双门版本的车型普遍要比同车型的四门版便宜(少了两个门的成本);到了国内则完全反了过来。

A5Cabriolet

A5Cabriolet

到这里其实结论很简单了,在

A4(参数|图片)与A5的选择上,我们能看到所谓的拿样、拉风是需要支付很大一部分成本的,特别是国内市场,因此A5的两个双门版本指导价会定得比较高;价格比较近似的A4L与A5Sportback则主要是在动力选择上的纠结,近似价格只能选低功、好看或者高功、常规的。

全文总结:所谓“纠结点”其实不存在,鱼与熊掌不可兼得

其实,纠结国产A4L与进口A5的核心点就是预算,但在明确了自身需求之后,这部分其实不存在任何纠结可能。洋洋洒洒分析了小一千字的A5相比A4的差异点,空间、动力等,最后又统统绕回到购车预算这个问题上……很简单,钱多买A5没钱买A4。

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