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说到探界者,我们有必要先来讲一下它的历史,因为这款EQUINOX车型在雪佛兰体系中是非常重要的SUV车型。在2005年首款EQUINOX车型上市,直到今天全球已经拥有了超过350万名车主,而2017年第三代EQUINOX车型在中国上市,中文名叫做探界者,也是一款非常有传承的车型,至今销量已经超过了20万台。雪佛兰可以说是正统的SUV鼻祖,因为在1935年它就已经推出了第一款独立前悬的SUV车型,到现在有了85年的SUV造车历史。2021款新探界者RS虽然是一台中期改款的车型
新款探界者RS系列外观相比老款车型变化巨大,整车运用了更多平直线条与棱角分明的几何元素,以丰富的特征线勾勒出更具肌肉感的视觉效果,而咖哥此次试驾的RS系列采用酷黑涂装,并在LOGO、车型名称等元素上都为黑色设计,视觉效果更为酷炫。
和大部分讨好年轻群体的SUV车型不同,探界者的整体乘用空间应该算得上是我最近接触过最为宽敞且人性化的。首先说一下整车的基础数据信息,探界者的长宽高为4646mm×1843mm×1688mm,轴距为2725mm。这个车身尺寸在同级别中算不上最大,但也已经是中上游的水平。
动力部分,RS版本的探界者搭载的是第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,最大马力239匹,最大扭矩350N·m,与之匹配的是通用最新的9AT变速箱。在这样的账面数据之下,官方的零百加速成绩为7.9秒。可以说,这样的加速成绩已经非常优秀不辱“RS”之名了。
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