1191
随着大家生活水平的提高以及汽车市场的快速发展，近几年SUV车型销量越来越好，当然了也有不少消费者将目光投向了硬派越野SUV，毕竟能家用又能玩，好处多多。说起硬派越野车相信大家都会想到普拉多和兰德酷路泽这一类的硬派车型，但随着排放标准越来越严格以及油耗等问题，这两款车更加适合纯越野，今天刊哥就给大家介绍一款油耗表现良好，品质过关，售价又不高的车型，相信你想要的在它身体都可以找到。
今天刊哥给大家介绍的就是日产途达，2020款途达于去年11月正式上市，售价区间为16.98-24.83万元，加上目前还有部分优惠，作为一款合资中型硬派SUV如此售价算是非常低廉的了。
外观上途达延续了日产最新的家族式设计语言，前脸采用了大尺寸的倒梯形进气中网，内部进行了熏黑处理，搭配家族式的U型宽厚的镀铬条，整体辨识度极强，两侧造型犀利的分体式大灯组与中网相连，由于它的接近角度较大，所以整体看起来有种抬头的姿态。
车身侧面轮廓比较清晰，突出的轮眉以及颇具力量感的线条让它看起来非常硬气，车身尺寸上为4882*1850*1835mm，轴距则是达到了2850mm，车身尺寸相比普拉多还要有优势。途达接近角为32度，离去角为27度，最小离地间隙为225mm，完全能够适合绝大部分路况。
尾部途达有着浓浓的家族式风格，两侧造型巨大的尾灯组通过一条镀铬装饰条相连，在与前大灯呼应的同时，也拉伸了尾部的视觉宽度，下方包围的造型比较简洁，也没有纯硬派越野车那么突出，这也让它看起来更加简洁大气。
内饰上途达整体布局与纳瓦拉颇为相似，造型比较简洁，但透露着一种野性气息，左侧三幅式多功能方向盘粗细适中，握感十足，中控内嵌式显示屏尺寸不大，但显示的信息还是比较丰富的，尤其是在越野车非常实用，用料上采用了大量的软性材质覆盖，进一步提升了档次感。
配置上标配了胎压监测、车身稳定控制、上坡辅助、车侧踏板、大灯高度可调、车窗防夹手等，中高配车型中还有主动沙华刹车、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、电动天窗等。
空间方面途达给人的感觉确实非常大，对于180cm的体验者而言，第二排乘坐时腿部还有两拳头空间，头部也有一拳空间，而且第二排座椅最大角度可调节至近乎平躺的状态，同时坐姿也比较高，能够提供更佳的视觉。
动力上途达搭载了2.5L发动机，最大功率193马力，最大扭矩245牛米，传动匹配了6速手动和7速双离合变速箱，其中自动挡车型工信部综合油耗为9.6L/100km，途达采用了非承载式车身结构，悬架采用了前双叉臂式+后五连杆整体桥式组合，部分车型还配备了四驱系统以及后桥差速锁。
途达虽然不能算是一款潮流车型，内饰稍微简陋了一些，但它采用了非承载式车身，还有四驱系统以及后桥差速锁，加上优秀的品质和可靠性能，使得这款车的综合表现完全不输普拉多等车型，而且售价较低，那么对于途达你有什么想说的吗？
（本文由SUV周刊新媒体工作室原创出品，图片来源于网络，转载请注明出处：SUV周刊）
内容由作者提供，不代表易车立场
