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在买车之前,除了要详细了解车型的各种参数之外,还要了解一下车型的投诉量,9月份的投诉保单已经出炉,排名前10的车型当中有5款车型都是大众,这让人既感到意外又觉得在意料之中,大众经常在投诉排行榜当中出现,只不过令人没想到的是10个占了5个,自从大众帕萨特中保研测试之后,大众旗下各款车型都受到了影响。
排名第一的是马自达阿特兹,这款车投诉量129起,这款车型是马自达的旗舰之作,一直以来都是马自达的骄傲,但是这款车在最近几个月的销量并不是太好,在投诉榜单上排名第一,可以看出消费者对于这款车的表现并不是太满意,阿特兹登上投诉榜榜首并不是一次两次了,在前几个月有好几次都是以第一的成绩登上了排行榜,大多数原因都是因为异响。
排名第二的依旧是马自达旗下的车型,这款车是马自达CX-4,投诉数量是122起,投诉原因跟阿特兹一样,都是异响的问题, 马自达CX-4的天窗、中控、门窗都有异响,这也是让众多消费者非常头疼,直到今天,马自达官方依旧没有给出异响的解决方案。
排名第三的车是大众旗下的速腾,投诉量是110起,大众速腾的主要问题是变速箱异响,轮胎开裂,大众变速箱的异响问题一直是大众的心病,造成这样的原因,主要是因为双离合的问题,轮胎开裂主要是供应商的问题,因为大众采用的是韩泰轮胎,如果大众的变速箱异响问题解决不了的话,那可以把轮胎问题解决,换供应商就可以,最起码少了个投诉原因。
排名第四的车型是丰田旗下的凯美瑞,投诉量是107起,这个结果让消费者万万没想到,凯美瑞是丰田旗下的一款明星级别的车型,一直以来是靠着质量在汽车界闻名,据车主反映的情况,凯美瑞仪表盘存在开裂的现象,可能是因为粘合剂粘得不牢固造成的,除此之外还有前后桥及悬挂系统漏油,有人猜是设计缺陷。
排名第五和第六的是大众朗逸和大众迈腾,分别是105起和104起,这个投诉量可以说是持平,虽然说这两款车都是大众旗下的王牌车型,但是我们也不能被出色的产品实力蒙蔽了双眼,投诉依旧是不能忽视,造成这两款车进入投诉排行榜前10的原因,依旧是大众的通病,那就是变速箱的异响,和大众速腾一样,都是双离合惹的祸。
排名第七的是标致408,投诉量是94起,标致408登上排行榜前十并不让人意外,基本上每次投诉排行榜前10都会有标致408,据车主反映的问题,标致408会出现轮胎开裂的情况,1.2T动力版本的标致408出现烧机油,别的车企曾经也出现过烧机油的情况,不过后来解决了,但是标致408却没有解决。
排名第八的是大众探岳,投诉量为91起,这个被投诉的原因,除了双离合问题之外,还有车灯不亮,可能这都是一个批次生产出来的车,之前在投诉排行榜单上也有车主反映这个问题,这个问题很难解决吗?只不过是灯泡和线以及电的问题。
排名第九的是日产轩逸,投诉量是89起,这个车型可以忽略,问题并不是太多,也不是通病的原因,只不过是个人消费者在买车的时候正好买到了有问题的那款车,不过依旧要注意日产轩逸的CVT变速箱,因为成本的原因,CVT变速箱还在使用钢带,时间长了就会出现问题。
排名第十的是奥迪A4L,投诉量是86起,奥迪车能登上投诉排行榜也着实让人感到意外,不过在投诉排行榜垫底的位置,还是可以忽视的,纵观奥迪A4L的销量,车主反映的这些问题其实都不算什么。
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