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开了三年悦纳RV,改换YARiS L 致享,老司机说出了两款车的优缺点

注重改善自身生活品质的今天,车友买车有了更多的选择,7.82万价位的车怎么选?以YARiSL致享和悦纳RV为例,两台车哪个更好?许多人也不知道两款车哪一台更好,今天给各位带来的是《开了三年,改换YARiSL致享,老司机说出了两款车的优缺点》。

先看YARiSL致享的外观,我特别喜爱这款的外观。很满足,集中在前面,和车侧,拥有一定的立体感,明暗交错,识别度高,空动功效。新款的外观我还是很中意的,就是低配没有行车灯。轮圈的策划我不太喜爱,看上去很平庸。再看,超跑的外观,比一般版本的好看太多,前后扰流板,让车看上去很运动。整个车头用太太的话来说,就是特别的风骚,但是没办法,就是它的骚。韩系车卖的就是外观,这就不多说了,但是大灯没透镜,差评。漆面太薄算不算故障,自己洗车时发现许多坑坑洼洼刮刮蹭蹭,不是石子碰的,就是树枝刮的。

进入YARiSL致享车内,内饰可以接受,这个价格上下的小车。818的仪表的确简陋,真想要858的仪表盘。车辆里边内饰虽然都是硬塑料,但是看上去还不错,有压的线纹就是跟皮的缝的一样的那样的纹。当前还没有异响问题,都挺正常。车辆的空间对于家用来说可以满足,车上坐五个人也没异议。空间很如意,后头带3个高个子没异议,地台也是平的,很惬意。常日一个人上下班没毛病,出去玩或者长途,储藏空间万分小。储物箱很大,过节送个礼品什么的都很合适。

再看,内饰是全黑的,这也是我的一丝,比较耐脏吧,过后也购买一个黑色的坐垫。内饰新颖,悬浮式触控屏加分许多。倒是座包材料还可以,软硬适中。唯一的异响就是石子打在后内衬的声音太清晰了,减配呀。对于这个价位的车来看,的空间不小。感觉能装好多东西,比致炫的两箱大出好多。出风口的杯架设计的相当好,比较便捷,门板贮存很一般吧,但是也不需要放太多。还好后尾箱空间还是挺不错,家庭使用绰绰有余。

先开YARiSL致享,操控的话,咋说呢,这个价格以下的车谈啥操控啊,好开就行,盘子不沉。买车还是要带助力变向,变向清晰,指哪走哪。全系标配上坡辅助,自动启停,感觉好用简单。刹车很线性,给多少力就杀多少。舒适性良好,空间是相当大的。还没有仔细研究,据经验来看应该是底盘的橡胶套比较厚的缘故。隔音功效有差点,高速上行驶胎噪比较明显。座包软硬适中,座垫较短,大腿支撑不足。

再开,对于这个价位的车辆来说,我对操控基本上是没有什么苛刻的需求了,能开就行了。转向是轻巧的,单手操作也万分轻松,有时候夫人也开它出去玩,不以为累。悬挂好很稳定,宝马的底盘就是不一样,比大众车强多了,开车很有路感,很有跑车风范噢。刹车软硬适中,只是车太轻、脚太窄,低速时很灵活,高速时不稳重,抓地力不够,没有安全感。在这个等级来看:没什么多大的舒适度。平地很惬意,过减速带也不会感觉悬挂很硬,还是偏安适的调教。颠簸的路段还是抖的声音比较大,减速慢行的话,还可以哦。皮座椅,导航,后加的中央扶手多功能方向盘可以控制音量,调频,接听电话。

总结来看,YARiSL致享和的长处都很明显,但同样也存在瑕疵。YARiSL致享外观很灵巧,虽然没有那种商务的大范儿我还是我自己的小车车。舒适型,不能要求太高,不管是内饰还是配置,都可以根据个人风格喜好还有钱来补充的。车内空间总体来说很充裕,行驶位和副驾座包前后可调。要安适,这价格完全也可以买个B级车了。哪里有动力不足的情况。YARiSL致享操控性还是比较好的。

相比之下,外观说起来比较时髦,买这种车的我可以打包票要么是年轻人,要么是女人。车辆内饰就没有那么让我满足了。空间能用,比的上紧凑型轿车。舒适度并不是的强项。动力性能比较佳,还比较省油。由于是第一台车子,对操控性还算顺心吧,比公司的神车五菱宏光要好点吧。感谢聆听本期《开了三年,改换YARiSL致享,老司机说出了两款车的优缺点》。

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