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买宝马iX3的理由是什么?

在创新纯电动宝马 iX全球线上发布的第二天,我们在成都太古里的BMW i 限时快闪空间,看到了绿植围绕中的iX3车型。前者最快也要2021年晚些时候才能上市,后者已经在早些时候的北京车展公布了47万、51万两款车型的预售价和基本配置,并且很有可能在即将到来的广州车展正式上市。而要说核心技术方面,两者都采用的是第五代BMW eDrive电力驱动技术。如果想要马上体验到具有最新技术的纯电SUV的乐趣,那iX3是不错的选择。

在近距离静态观察实车时可以发现iX3的空间与燃油版几乎无异,而在一些细节之处,又用特殊的装饰,显示出独特的纯电SUV身份。

比如坐在后排,脚部依然可以伸到前排座椅下面且灵活自如,而不少新能源造车势力都会因为电池的存在,让后排乘客的脚受一些委屈。再比如俯身看车底,并没有明显的电池凸出。这一内一外的功底,据官方资料,是得益于开发初期即决定要在同一平台打造纯电动、插电式混合动力、汽油、柴油等多种驱动方式的车型。作为纯电动车型,iX3采用了与汽油版相同的底盘和车身结构。在现场讲解时,工作人员骄傲的宣称,即便是纯电车型,iX3也能做到前后50:50配重的纯正味道。

设计上,在外观大致和燃油版相似、让你一眼能看出来是宝马X3车系的前提下,iX3有些微调。

前脸部分,双肾造型采用蓝色勾边,中间则是半封闭的黑色面板。车身侧面和车尾的底部,都有蓝色饰板、扰流板作为点缀。新一代的空气动力学轮毂在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件,辨识度极高的同时,减重15%、降低簧下质量、优化车辆操控,使得整体能耗降低2%。

进入车内,一眼可以看到方向盘中央带有蓝色圆环的标识、蓝色启停按键、挡杆上的蓝色镶边,中央杯架前铝合金质感的iX3印记,车门上的X铝合金装饰件,都给车内乘客明显的纯电血统印象。

在动力部分,官方资料显示,整车续航500km,百公里加速6.8S。两个重点值得一提:首先,第五代BMW eDrive电力驱动技术及所有配套传动系统零部件均由独立开发,且关键零部件由下属企业生产。其次,iX3在中国生产,出口海外,首批车型已经出港。这种体系化的全球造车标准,可以算作该车型的一个重要加分点。

另外,iX3标配最新自动驾驶辅助系统Pro,包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。在不同配置上,还有自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等功能。

车载智联配置方面,车主可将智能手机作为数字钥匙启动并驾驶车辆。最新版的“BMW智能个人助理”,通过语音可以实现控制车窗开关、查找餐厅等功能。导航系统可实现停车场室内导航、查找充电站等服务。整车还具备远程软件升级功能。

车载应用方面,具备天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐、西瓜视频等程序。新车搭载了腾讯小场景生态开放平台,允许第三方服务商将应用程序通过平台接入车机,为客户提供涵盖娱乐以及基于地理位置的服务。

驾仕总结:

外观、空间、动力、续航、配置,特别是品牌和价格,iX3基本做到了同级中综合最优的水准。当你真的需要一辆传统豪华品牌的纯电动车时,iX3就在那里。在成都BMW i 限时快闪空间现场,还有一辆 i3 Urban Suite城市出行概念车,两车呈现的都是对生活的理念,以及对未来的期望。

标签: 宝马

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