雷克萨斯LS气场强大，车身长度超过5.2m

文/佳

在国内提起豪华汽车品牌，除了BBA以外，大家可能率先想到的就是雷克萨斯了，它作为一个有着悠久历史的二线豪华汽车品牌，自从进入国内市场以来，为国人带了多款经典车型，取得了不错的销量成绩，同时也获得了人们的认可。雷克萨斯LS是品牌旗下的一款旗舰级车型，低配车型的售价将近90万，对于大部分消费者来说难以承受。

既然是一款旗舰级车型，雷克萨斯LS的外观设计在一定程度上也引领着品牌旗下车型的设计潮流，2020款车型看起来要比老款车型更加年轻运动。纺锤式格栅占据了前脸一大部分面积，尤其是运动版车型，格栅更是采用了熏黑设计，外形看起来更为炫酷。

格栅周围线条跟随着格栅走向，都向格栅中间汇聚，让前脸造型看起来更加犀利。两侧大灯外形夸张独特，同样顺应前脸线条的走向，灯腔内部采用了熏黑设计。内部的灯组结构清晰明了，制作精细。全系标配矩阵式LED大灯，支持多项科技功能。

夸张的日间行车灯带从大灯内部延伸出来，成为了品牌旗下的一大特色设计手法。大灯下方添加了造型不规则的导流槽，下方有一块向外突出的装饰面板，进一步提升了前脸运动气息，还有前脸并没有设计雾灯。整个前脸看起来就是一副"不好惹"的样子。

车身造型修长优雅，毕竟它的车身长度达到了5.2m，轴距也超过了3m，车身表面的腰线采用了分段式设计，高低起伏变化独特，尤其是下车门处的犀利折线逐渐上扬，将车身造型修饰得更为飘逸。

上窗线走向跟随着车顶变化，圆润饱满，与逐渐上扬的下窗线形成一个夹角，弱化了尾部的笨重感。前翼子板处有一块小面积的铭牌，看起来不怎么显眼。后车门表面镶嵌了英文字样，向他人表明这款车的身份。

外后视镜处在车门上方，尽量避免遮挡驾驶员的观察视线，另外后视镜表面搭载了LED转向灯和摄像头，具有加热，自动折叠等多项科技功能。19英寸铝合金轮毂表面装饰了密集排布的多根辐条，外形立体，同时内部添加了通风盘式的制动设计。

车尾造型相对来说就要简洁一些了，没有前脸那么有攻击性，上翘的"小鸭尾"让车尾看起来动感活泼，尾灯内部密集排练了多根L型灯带，点亮之后的视觉效果尤为独特。下包围处简单装饰了贯穿式金属条，排气管则采用了隐藏式的设计手法。

不同车型的内饰配色是不一样的，运动版车型采用了红黑撞色设计，中控台基本以黑色调为主，座椅则被红色皮质包裹。两种颜色形成鲜明对比，强烈地冲击着人们的视觉效果。中控台表面镶嵌了大量横向线条，起到了拉宽视觉效果的作用。中控屏幕周围包裹了大量的烤漆面板，科技感一般，给人一种沉稳大气的视觉效

仪表盘采用双表盘加显示屏幕的布局手法，这三块屏幕分别开来，造型独特，但个人并不喜欢这种设计手法，感觉在读取信息的时候不太方便。档杆外形宽大，后方设计了一个触控式面板，可以用它来操控多媒体功能。

座椅被真皮包裹，看起来具有档次感，后排座椅地台中间有大的突起，更适合坐两位乘客。在动力方面，它为消费者提供了燃油和混动两种动力配置。另外，这款车型采用品牌全新后驱平台打造，发动机的位置有所下降，并且后移，进一步降低了车身重心，行驶起来也会更加沉稳，优化了整体的操控体验。整体来看这款车型也更适合作为一款商务用车，驾驶着它出去彰显着车主的身份地位。

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