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标致2008传承标致210年法式美学工艺，以全新家族识别造车语言融合标致INSTINCT、FRACTAL概念车设计思维，刻意雕琢的车头线条，大型水箱罩格栅镶崁标致立体金属狮徽，狮王獠牙日间行车灯与狮爪印象头灯组，仿生特征勾勒狮王形象，原创大胆难掩其强势气息。车侧肌力稜线勾勒紧凑体态，光影折射间幻化狮王跃动身影，全车多处越野套件，型塑强烈运动风格，厚实车尾造型结合狮爪印象尾灯与标致立体金属字样，造就独树一帜车尾识别。
开创运动休旅时尚新定义，使标致2008成就潮时尚休旅绝佳先驱。1889年标致首部量产车TYPE1问世，创先将方向盘装置于车辆上，使人们开始乘坐于发动机后方；2012年标致以人因工程注入崭新思维，透过悬浮式抬头显示仪表、小盘径方向盘及直觉式全彩触控屏幕改变既有驾驶视觉角度，开创全新驾驭体验新纪元，更掳获全球超过500万车主青睐。
历经时间淬鍊及不断精进，标致2008以全球首创裸视3D技术的QUARTZ3D立体投影式抬头显示仪表板，结合7寸全彩触控屏幕音响通资系统，搭配小盘径方向盘附F1换挡拨杆及电传线控排挡杆，造就无需分神的直觉视野及灵活畅快的驾驶乐趣，而3D显示仪表更为驾驶呈现生动、清晰行车信息，诠释全新一代标致iCockpit3D驾驶导向操作界面设计思维。
标致2008搭载蝉联4届国际引擎大赏InternationalEngineoftheYear最佳引擎之1.2升PureTech缸内直喷涡轮增压汽油引擎，不仅符合最新Euro6欧洲六期环保要求，更通过欧洲最新WLTP全球轻型车测试规范，而宝嘉联合为因应小伙伴不同用车需求，分别提供155匹/240牛顿米及130匹/230牛顿米两种动力选择，充沛动能结合高运转效率，使标致2008拥有每公升16公里的精湛油耗表现。
另外标致2008全车系采用EAT8智能型8速手自一体变速系统，并配置F1换挡拨杆及电传线控排挡杆设计，绵密齿比拥有顺畅换档反应，就手的操控体验，恣意撩动驾驶内心的强烈驭望。标致以全方位主被动安全系统悉心守护全车乘员，标致2008标准配置6具SRS防护气囊，搭配完善ADAS先进驾驶辅助系统。
以ESP电子车身稳定系统整合ABS防锁定刹车系统、ASR加速防滑控制系统、DSC动态稳定控制系统、EBA紧急刹车力道辅助装置、EBFD电子式刹车力分配系统、EHW紧急剎车自动灯光警示、ESC电子车身稳定控制系统、ESC电子车身稳定系统开关、LTW车外低温警示及后方驻车雷达等。
为提供驾驶及乘员高标准安全防护，标致2008全车系配置ADAS先进驾驶辅助系统，包含DAA驾驶注意力警示系统、FCW前方车距警示系统、HSA斜坡起步辅助系统、ISA智能型速率调整、LKA车道维持系统、SLI速率扫描辨识系统、TPMS胎压侦测警示系统等；ALLURE以上车型则拥有ACC主动式定速巡航系统附自动刹车及再启动功能、EPB电动驻刹车及LPA车道保持系统等。
GTLINE/GT车型更提供ABSM主动式盲点侦测警示系统、HBA智能型远近头灯及VisioPark后方多模式环景驻车辅助系统，以对安全的绝对坚持为驾驶提供行车辅助，更为乘员营造如家般的安心守护。标致2008采用标致雪铁龙集团GROUP全新开发CMP模块化平台，高强度复合应用钢材结构，门槛内侧和车舱侧面更辅以HSS钢材及铝合金结构进行强化，结合车头及车尾撞击吸收、分散装置，有效保持车舱完整性，呵护全车乘员同时降低外部人为伤害。
且CMP模块化平台经研发团队精心调教，降震减噪效益不仅大幅提升行路质感，相较前一代车型更加轻量化之设定，加大轴距增添后座乘员乘坐舒适性，全车多处贴心储物空间，便于日常行车使用，灵活座椅变化，使后座椅背全倾行李厢容量可自405公升提升至1467公升，高度平整化及超大空间更傲视同级车型。
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