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大多数车主还是比较看重车子的保养了，时不时地就王4S店里跑一趟，其实大可没有这个必要，车子的保养都是有一定时段的。有很多车主吐槽道，自己不会判断车子发动机内是否有积碳，只能到4S店内让修理工人拆开发动机检查，但是老司机表示根本就没有必要，以下这几点可以让大家轻松知晓自己车子的发动机内有没有积碳。
第一就是汽车行驶里程。其实说到底车内没有积碳的原因就是车子不经常开，只要是经常使用的车子，发动机内或多或少都会存在一定的积碳，只不过一旦积攒过多之后，汽车就会出现很多故障，一般来讲，大家在跑够跑够5000公里之后，就会有不少积碳了。但是这些还不是非常的要紧，如果是一旦超过了2万公里，就一定要去修理厂清理。
第二车子油耗突然变高并且动力减弱。汽车油耗是大多数车主都十分关注的一点，或许是因为这一点，很多车主才选择了日系车。如果大家开车时突然发现自己车子的动力大不如从前，了，并且油耗还比以前高了，那这就是很有可能是积碳堵住了喷油嘴导致的，这时候大家就可以去修理厂了。
第三加注高标号汽油动力就会变强。如果大家的车子在怠速时有很强烈的抖动，这很可能是由于内部积碳积攒，致使了发动机出现爆震，如果自己想知道是不是这个原因造成的，便可以加一次高标号的燃油，看看车辆动力和怠速抖动的情况是否有所缓解，如果得到缓解的话，那就代表发动机内部有大量积碳需要清理了。
第四查看机油加注口盖。大家可以在汽车熄火之后，将发动机机油加注口的盖子打开看一看，如果上面看起来黑乎乎非常油腻，那就代表积碳已经很严重了，需要及时清理掉，并且拖延的时间越长，积碳积攒越多就越难清理，所以出现这种情况时赶紧到修理厂去。
第五通过尾气。相信大家一般是不会去特意闻汽车尾气的。但是这里面也有非常多的道理。一般情况下，积攒了很多积碳的汽车往往排放出非常刺鼻的尾气，并且里面的污染物特别多。所以这也是一个可以判断是否有积碳的一个好方法。不知道大家还有没有这方面的经验可以交流的呢？
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