适合新手的代步车，本田车8万多就能买，有一款2.88万起

如今，不少朋友在年满十八后做的第一件事，便是去考取一项标志性证件，那就是驾驶证。但其实，到了后来自己入手了人生第一台车后，就会发现当初所学的驾驶技能都还给教练。所以对新手司机来说，有一台好开又好停的座驾，还是相当重要的。为此，笔者今天就给大家带来了三款更适合新手司机的座驾，它们虽然价格不贵，但均是好开又好停，其中还有两款是合资车。具体来看：

第一款：本田飞度

指导价：8.18-10.88万元

对于年轻朋友来说，飞度一直有个大名鼎鼎的外号"平民超跑"，这款车相信大家一定是不会陌生。虽说全新一代飞度在外观上有了大转变，有了更多的呆萌气质，也是能收获不少消费者的喜爱，这一点我们从全新飞度正式上市的销量也能看出（9月卖了12638台）。

全新一代的飞度在外观上确实有着不小的改变，但当我们将它开起来的时候，它依旧还是大家较为熟悉的"超跑GK5"。1.5L自吸发动机拥有131马力，在同排量、同级中的动力都占据着不小的优势。而这一动力输出对于日常驾驶来说也是刚刚好，就算是新手司机上路不久，也不用担心油门踩重了会很窜。并且，仅4.1米出头的车长加上足够灵活的转向，都赋予了飞度极好上手的驾驶特性。为此，这台"平民超跑"多年来是深得了不少消费者喜爱。

第二款：丰田致炫

指导价：7.78-10.38万元

与飞度一样，来自丰田的致炫也是一台定位于小型车的两厢轿车，两款车也都有一定的共同点。比如差不多的售价区间和车身尺寸，也都是一台适合日常代步，且对新手司机也足够友好的座驾。或许致炫所搭载的1.5L自吸发动机给不到像飞度那么强劲的动力，但可靠的品质和成熟的技术，耐用性极高，开个十几年也不成问题，因为丰田在车市当中，算是出了名的皮实耐造。

在日常的驾驶中，丰田致炫的视野也都足够宽广，路口转弯、变道时也都不存在什么视觉盲区。包括在倒车时，我们也大可不必担心车技不过关，有着倒车雷达、倒车影像的加持，让你避免剐蹭。况且致炫的整个车身也都比较娇小，所以在侧方位、垂直库停车时，我们多练练，照样也能像老司机一般熟练停车。

第三款：宏光MINI EV

指导价：2.88-3.88万元

作为今天的压轴车型，来自五菱的宏光MINI EV，可谓是当下新能源汽车市场里的人气王。就在刚过去的10月中，宏光MINI EV就卖出了20631台，以碾压性的优势获得了销冠。值得一提的是，这台新能源小车从上市到成为该领域的销量王，用时仅仅不到半年时间。

那么，为何在众多新能源汽车中，唯有宏光MINI EV就脱颖而出呢？我想，这就从多方面阐述了。就拿我们今天聊到的新手司机开车来说吧，或许以上两款车对你而言已是足够好开了，但笔者相信当你驾驶过宏光MINI EV后，定会发现自己也是位老司机。因为更短车身给它换来了更为灵活的驾驶特性，以及转向半径也变得更小，穿梭在街头巷尾时全然不用担心会剐蹭。至于常规的停车位，甚至都能轻松停下两台宏光MINI EV，所以新手司机们也都能感受到来自老司机开车的快乐。

作为纯电动汽车的宏光MINI EV相比大多数电动汽车来说，还有着一大优势，那便是不依赖充电桩。对于日常给该车续电时，我们也仅需一个家用的220V电源，外加一个三角插头即可轻松搞定。所以这也是为什么宏光MINI EV能赢得更多市场的一大原因。

以上便是笔者今天给大家带来的，既好开又好停且适合新手司机的三款车。从车型定位上来说，这三款车都算是咱们的入门级车型，也正因入门车型娇小的车身尺寸、灵活的驾驶感受等等特性，都让广大新手司机有着更友好的驾乘体验。但如果在这三款车选择一台日常的短途通勤、代步，那来自五菱的宏光MINI EV就一定是不二之选了。因为不管是性价比、用车成本，还是驾驶便利性，这匹黑马都是妥妥的"一哥"了。