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奥迪Q2L“粗壮C柱”成亮点!续航265km提供三元锂电池

新能源时代,各大车企也纷纷布局,销量非常不错的奥迪当然也不会放过这个机遇,可以说,在如今的BBA领域中,在销量上可以说是头一个,除了巨大的价格优惠以外,其产品实力也不容小觑,这一次,推出首款纯电动SUV奥迪Q2Le-tron,可以说,在同行中,这款车有着亮眼的表现。奥迪新能源外观更有辨识度e-tron外形上采用了全新的设计理念,车头搭载着家族式的六边形的进气格栅的设计,整个车头看上去还是更加精致,两侧LED的车大灯,更加的激进,外观方面,e-tron在燃油版Q2L的基础上,采用了更多具有高区分度的电动化设计。标志性的“大嘴”样式前格栅非常有特点,且格栅上半部分为全封闭的设计,前包围上同样采用了封闭式设计,哑光灰和亮黑色饰板组合颇具质感。

尺寸表现上,奥迪新车长度增加尺寸表现上,长度增加1mm为4237mm,宽度不变依然为1785mm,高度则降低7mm,为1451mm,轴距则与燃油版Q2L保持一致,仍为2628mm,e-tron的亮点表现,就是粗壮的C柱,可选择不同的颜色(燃油版为黑色或白色),与车顶和车身形成一个拼色效果。

排气管取消设计更趋向新能源车尾的设计与Q2L燃油版基本相同,车尾比较简约,没有过多的弧面和线条。尾灯内部结构紧凑,下方竖直排列的小灯条辨识度足够高,Q2Le-tron取消了排气管的造型设计,进一步提升该车为新能源车型的辨识度,新车将配备17英寸轮圈,轮胎尺寸为215/55R17,新车未来将提供三种不同风格的轮圈以供选择,内饰方面,-etron基本沿袭了燃油Q2L的设计,12.3英寸的液晶虚拟仪表盘,展示了创新,个性化与使用的乐趣。

电耗低,续航能力超强-etron搭载多种最新先进的科技技术,例如支持内翻折起的MMI多媒体系统显示屏,该系统不仅支持导航及WiFi热点功能,还支持AppleCarPlay及AndroidAuto智能手机的连接。动力方面,-etron使用了宁德时代提供的三元锂电池,系统能量密度121Wh/kg,百公里电耗为13.9kWh,但其综合工况续航为265km。电机功率为100kw,最高车速150km/h。

e-tron的出现再一次掀起了新能源领域狂潮,也对其他的品牌产生了刺激作用,或许未来会有更多的新能源车型,不过,当下,e-tron绝对是最亮眼的存在。

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