可以充电的小狮子，标致3008插电混动版，色彩的完美组合

标致3008插电混动版HYBRID225E

标致3008保留了标志的代表性的家族特色，提供了更强大的驾驶员协助和更大的信息娱乐显示。该插电版驱动功率为225hp，纯电续航里程为56km。

这头狮子的3008的侧身让人联想起更小的标志2008。标致家族的外观与时令色彩完美的搭配在一起，例如包括BlackPack在内的测试车的眩晕蓝色，配上黑色的车胎轮毂和配件非常有个性。

这位法国人将3008插电板依然由内饰精致的皮革与面料来组合。在这种情况下，标致始终坚持其i-Cockpit的时尚路线。即使带有高角度显示的倾斜，低位方向盘也可能不再是汽车行业的引领者。

兄弟公司DS7Crossback的中控屏幕现在由于具有多种模式（包括复杂的台架）而显得更加现代。标志3008的动画与DS的界面几乎没有什么不同，虽然法国人在其他方面如此强调个性，但是这一点这实在令人有些遗憾。红外摄像机可以将夜晚变成白天，但需要额外支付975欧元。夜视仪可识别250米外的人，并在显示屏上清晰显示他们。

总体而言，数字仪表现在更易于阅读，因为在顶部的方向盘轮辋变平了，不会再挡住驾驶员的视野。有可能是标致现在将座椅提高了一点。

用户很快就可以了解到中控台上触摸屏的操作有些麻烦，该触摸屏现在最大可达到10英寸，还好的是其下方的类似钢琴键的开关可直接访问最重要的功能。此外，语音助手可以相对确定地执行许多驾驶员的命令。

纯电状态下可以行驶56公里

当你自己按下点火按钮，插电式混合动力汽车开始安静地供电，纯电力可达56公里（WLTP）。前桥上的81kW电动机足以在城市和全国范围内快速行驶。如果选档杆在B档而不是D档，则电动机的调速明显更多。但是，通过按下中央控制台上的小闪光灯按钮，可以实现电量保持模式，动力储备可以保持在13.2kW/h的电池中。

就像其300hp的大型插电混动兄弟一样，3008Hybrid225e也具有三个行驶模式：经济，混动和运动。尽管电动机和内燃机在混合动力系统中非常和谐地协同工作，但是如果你在运动模式下行驶，整个汽车就会变得热闹起来，因为这时发动机会人为地加速运转，而八速自动变速箱却有点跟不上变速。

我们在封闭的道路上进行了一个加速测试。1.6升涡轮汽油发动机及其连接的电动机他们一起在前轴上调动225HP系统动力。在测试中，这辆两吨重的卡车在8.7秒内从0驶向100，而且可轻松以200km/h的速度行驶。然而当速度达到200的时候，发动机会撕叫，好像有人踩到了狮子的尾巴。然后，电池很快就没电了。使用可选的7.4kW车载充电器可以在最短3个小时内充满电。另外，181马力的汽油发动机可以在旅途中为电池充电。尽管这在能量上效率比较低，但它可以在较长路线的尽头实现局部无排放的驾驶。

说到这，长途跋涉不是他的优点。因为标致汽车对整车进行了严格的底盘调整。当我们把3008开到周围恶劣的路面上，1.62米高的车身在弯道时剧烈晃动，而SUV则以轻快的速度迅速转向不足，您会仍不住放慢速度。

这辆标志3008插电混动版，具有了自适应巡航控制系统可将它与其他的路上行驶的汽车保持在安全距离，并且主动车道保持器可在车道中间安全地引导这辆SUV。

这是一辆主要设定在城市道路上行驶的城市家用SUV，并不太适合长途跋涉越野，在测试的时候，把标志3008开到了一段路况比较差的山道路上，它非常的颠簸，而且在过弯的时候会感觉到剧烈的晃动，速度达到60的时候就会有转向不足的特点，你会忍不住把速度放慢，毕竟这是一辆针对普通家用的插电式混动SUV。

小结：

这辆蓝色可以充电的小狮子，造型时尚，内饰设计科技，有充满了法式的浪漫情怀，我相信还是会获得很多用户的青睐的！

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易车号作者提供