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作为21世纪初国内轿车市场的“新三样”之一,现代伊兰特当时的影响力很大,兜兜转转十几年,经历过了悦动、朗动、领动等不同的名字,北京现代终于在第七代车型上回归了伊兰特这个知名度最高的名字,10月25日晚间,全新伊兰特正式上市,9.98万起售,同级的德系车和日系车会有压力吗?
新车基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造,它采用了现代最新的“Sensuous Sportliness”感性运动设计理念,使得它更符合现在年轻人的审美。全新伊兰特的前进气格栅拥有非常夸张的造型,灵感来源于天然矿物的空间感,呈现出了切割状的立体感,车头两侧不规则设计的大灯组和前格栅完美融合,使得车辆的前脸有着出色的视觉宽度。
车身侧面,新车的车顶采用了黑色涂装,再加上溜背式造型设计,整个侧面的运动姿态十分抢眼,车门的线条十分大胆,具有强烈的立体感,而且让新车具有一种蓄势待发的状态。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为:4680/1810/1415mm,轴距2720mm,除入门车型为16英寸轮圈外,其他车型均提供了17英寸轮圈,五辐式切割元素轮圈也非常动感。
全新伊兰特的车内线条感非常强烈,不同走向的线条也带来了丰富的层次感,时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席,整体造型呈现出了一个大“H”形的现代品牌LOGO,点亮后的辨识度也不错。包围下方采用了亮黑色涂装,两侧通过线条还勾勒出了双边共两出排气造型,但实际上车辆采用了隐藏式排气布局。
内饰方面,新车采用以驾驶员为中心的设计思路,整个中控台向驾驶位有一定的倾斜角度,中高配车型采用了两款10.25英寸液晶屏,能够营造出不俗的科技感,提供了GPS导航、道路救援呼叫、手机互联、语音交互以及车联网功能,本地化功能十分丰富,再加上四辐平底式方向盘以及游艇式换挡杆,可以说全新伊兰特在中控区域的设计还是很有档次感的。
全新伊兰特的配置还算丰富,入门车型就提供了LED自动大灯、倒车影像、8英寸中控屏、自动驻车等实用配置,中高配车型提供了前/后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、感应后备箱、驾驶位无钥匙进入、一键启动、远程启动、方向盘加热、皮革座椅、驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调等,算是比较有诚意了。
动力方面,全新伊兰特搭载1.5L四缸自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为115马力和140马力,峰值扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米,其中1.5L发动机匹配CVT无级变速箱,1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,底盘采用前麦弗逊+后扭力梁的组合,整体来说新车的三大件和同级车型都比较接近,算是比较正常的表现。
全新现代伊兰特的价格区间为9.98-14.18万元,定价符合预期,不过北京现代推出的一系列政策还是很有吸引力的,对同级的德系车和日系车还是有一定杀伤力的,毕竟品牌不够价格来凑是现在韩系车惯用的手法,那么你认为全新伊兰特会对日产轩逸、本田思域、大众朗逸等车型形成压力吗?欢迎留言评论!
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