被新华社批“傲慢”的特斯拉在美宣布“屏保”计划

特斯拉Model S、Model X除了因悬架缺陷而宣布召回外，还面临另一个缺陷问题，就是特斯拉Model S和Model X车辆的触摸屏可能变“黑”。

之前我们报道过，Model S和Model X在媒体控制单元（MCU）中装有8GB嵌入式MultiMediaCard（eMMC），但汽车制造商表示这些组件可能会发生故障。

投诉的消费者说，特斯拉大屏变“黑”意味着信息娱乐系统、导航、后视摄像头图像和空调控制系统的失控，因为如果没有这些，驾驶是非常危险的。此外，还有Model S和Model X消费者表示，黑屏限制了为电池充电功能。

被新华社批“傲慢”的“特斯拉却说，它不知道任何与黑屏故障相关的撞车或伤害事故，声称“这种状况不会影响基本的车辆驾驶功能和可控性。”并进一步说明，除非您的车辆的8GB eMMC在触摸屏保修调整计划期内，由于累积的磨损而出现故障，否则不会进行任何维修或更换。

但是面对消费者的不断投诉，根据联邦和法院的诉讼，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的调查，“傲慢”的特斯拉也不得不低头认错。

就目前来看，根据特斯拉的“屏保”计划，特斯拉将根据保修条款和有条件免费修理计划，用64GB eMMC取代现有的8GB eMMC，并保留NVIDIA Tegra信息娱乐处理器。

特斯拉说：“保修计划仅适用于2018年3月之前生产的Model S和Model X车辆。2018年3月及之后生产的Model S和Model X车辆以及所有Infotainment升级均未配备8GB eMMC和其他部件8GB eMMC，所以不在此保修调整计划内。”

而召回的车辆，也需符合行驶里程小于100000英里和购车八年内。

我们知道，特斯拉因涉嫌在2014-2016款Model S和2015-2016款Model X车辆中出现触摸屏问题而被起诉，而美国国家公路交通安全管理局也展开了一项针对2012-2015年Tesla Model S汽车触摸屏故障的联邦调查。

目前，特斯拉Model S、Model X都是以进口的形式来到中国销售，所以在美宣布“屏保”计划理应包含中国客户。也就是说，除了因悬架缺陷在华宣布召回外，特斯拉还要对Model S和Model X车辆公布最新的“屏保”计划。

文章由易车号作者提供