性能出众实力更加均衡！奥迪RS5 Sportback

如果你是一位奥迪性能车的忠实粉丝，那么RS系列你肯定不会陌生。作为奥迪品牌下的高性能产品，RS系列车型一直以令人血脉贲张的激情来示人，同时也让无数热血沸腾的性能车爱好者为之心跳加速。

新款奥迪RS 5共两款车型，分别 为Sportback（四门）和Coupe（两门），目前新款奥迪RS 5系列现已上市，RS 5Sportback车型官方指导价为83.68万元，RS 5 Coupe车型官方指导价为85.98万元。

两款车型在前脸方面基本保持一致，在贯彻奥迪家族式设计语言的基础上，使用了诸多夸张的运动套件。扁平化风格的车头以及发动机盖隆起的四条“筋线”让整车看起来极具运动气息。

带有蜂窝状底纹的前格栅，熏黑的奥迪LOGO配上醒目的“RS 5”标识，彰显着性能车嚣张的个性。

标配的矩阵式全LED大灯，内部造型发生了明显的变化，日行灯由一体式改为了分段式，并且当车辆解锁或锁定时，它还会带有RS独特的展示方式，当之无愧不负“灯厂”之名。而实拍车型配备了青铜色的五辐轮圈，搭配上醒目的红色制动卡钳，视觉效果特别出众。

车身两侧的外后视镜使用了碳纤维材质，下方前翼子板处设有“RS 5”标识并配以蜂窝状装饰。既突出了运动感又与车头中网设计相得益彰。

车尾呈现出较为低趴的姿态，宽体的车身设计看上去沉稳了许多，但碳纤维材质的扰流板和扩散器却又让它显得与众不同。尾灯内部的示宽灯采用了分段式设计，相比老款车型更加耐看，同时科技感也提升了不少。下部两个熏黑且粗壮的椭圆形排气，足以证明其自身性能车的实力，与此同时，两侧排气还带有可控阀门来控制声浪。

奥迪RS 5 Sportback的内饰布局与现款A5车型相差不多，但在材质用料方面（大量碳纤维与Alcantara材质的搭配）可谓非常下本，营造出来的运动、科技、豪华氛围也是普通A5车型可望而不可及的。例如贯穿式空调出风口的下方就是一条巨大的碳纤维饰板，上面还带有奥迪引以为傲的quattro标识，挡把的右侧也采用了碳纤维饰板进行装饰，并且门把手除了拥有碳纤维材质外，还出现了Alcantara材质和皮质材料。不仅如此，作为性能车型，RS5强大的地方在于它仍旧提供了完善的舒适性配置和安全性配置，正如这一代奥迪RS车型总负责人说的那样，RS车型绝不会为了追求赛道性能和圈速而丢失了它作为民用车的本质。

带有RS标识的平底式方向盘，按键布局十分简洁，右侧还加入了一个非常显眼的“RS MODE”按键，激情驾驶一触即发。

12.3英寸的全液晶仪表是全系标配，通过方向盘的RS物理按键，可以调出专属RS驾驶模式，车辆的胎压、功率、扭矩和G值等信息，一应俱全。

RS5 Sportback的驾驶模式在舒适、自动、动态、个性化四种模式的基础上增加了RS1、RS2两种自定义模式，不同驾驶模式下，车辆的发动机、变速器、运动差速器、动态转向系等技术部件都将发生变化。而在RS1、RS2自定义模式下，你可以根据自己喜好自行调整驾驶风格、悬挂、转向、发动机声音以及运动差速器。

一体式运动座椅，对于腿部以及肩部提供了充分包裹。座椅表面采用了Nappa真皮材质，大面积的蜂窝状压花以及RS标识的出现，也为提升车内运动氛围做出了贡献。

后排的三个座椅是RS 5 Sportback车型特点，座椅表面同样采用了蜂窝状压花以及缝线工艺进行装饰，并且左右两侧的座椅坐垫也进行了延伸，可以给予腿部更多的支撑，实用性相比Coupe车型更加出色。

RS 5 Sportback车型搭载了一台与保时捷panamera同款的2.9T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，最大扭矩600牛·米。与其匹配的是一款8速tiptronic变速箱。别看数据相比于同级别竞争对手不是特别突出，但在加速方面它可绝不含糊。配合机械式quattro全时四驱系统，为车辆静止起步阶段提供了强大的抓地力。官方给出的0-100km/h的加速时间为3.9秒。

总结：很多喜欢奥迪性能车的粉丝在追求极致性能的同时，也会考虑到它在实用性方面的表现。毕竟能够从容不迫得把它占为己有，当做玩具的还是少数。相比RS 5 Sportback、RS 5 Coupe而言，它们在不牺牲极具运动感外表以及性能的同时又可以给到你更多的实用性（配置、易上手的操控表现、Sportback车型的后排空间）。而对于驾驶而言，你不需要像驾驶宝马M3、奔驰C63那样拥有非常娴熟的驾驶技术以及赛道经验，强大的机械式quattro全时四驱系统，所带来的亲切特质能够为每位驾驶者建立绝佳信心。与此同时，83.68万元的起售价相比竞品车型而言，似乎也显得更加平易近人。对于这么一款拥有不错性价比的车型，你还会考虑M3或C63吗？