为什么马自达的车一直叫好不叫座呢？

现在琳琅满目的汽车市场中，如果没有自己的特点，那是很难在激烈的竞争中脱颖而出的，但即便是有了比较突出的优点，也并不一定能够取得优异成绩，例如今天的主角马自达，其亮点在于漂亮的外观和优秀的操控，可为什么一直叫好不叫座呢？

​对于这个问题首先来看马自达的外观，就以阿特兹为例，整体的魂动设计一直深受好评，但不知大家有没有仔细想过，这样协调的流线型车身，其实更加符合的是年轻人的审美，岁数大一些的消费者可能并不是太感兴趣，他们更加喜欢那种低调沉稳的设计，那这能说明什么？稍后会进行分析，再来看另一个优点--操控性！

​操控性这一点就比较有意思了，看似对汽车来说非常重要，但是为了追求这一点需要注意车身重量的前后配比，这样就不得不在内部空间上做出一定的舍弃，悬挂也要偏运动的调校，降低了舒适性，而且重要的是所谓操控性要在一些极端的行驶中才能得以充分体现，例如快速过弯、连续变道超车等等，一般的市区代步和低速行驶则都差不多，反而是舒适性上的缺点显现出来了，岁数大点的人一般不怎么去激烈驾驶了，一切还是以平稳为主。

​为何上面一直提到岁数大些的消费者呢？因为汽车优势针对的是年轻人，但阿特兹怎么也是20万级别的车了，能够自己拿出这些钱买车的年轻人会有但并不是很多，即便是买了有相当一部分靠的是家里赞助，这个过程中可能还会因为父母不喜欢而否定掉一部分，这个价位的购车主力军正是岁数偏大的消费者，他们不太喜欢这样年轻的外观，也已经过了追求激烈驾驶的年龄，相反更加喜欢一辆车的空间大、乘坐舒适等，这样就会更青睐迈腾、帕萨特、凯美瑞等车型了。

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