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19万左右你选谁? RAV4荣放 VS 途岳

提起丰田RAV4荣放大众途岳,想必大家都非常熟悉,两款车同属于紧凑型SUV,在市场上都有很高的热度。前者在换装了TNGA架构后,产品力有了显著的进步,而后者作为老款途观的继任车型,在MQB平台帮助下,也展现出了不俗的实力。小哥今天就拿这两款车进行对比,看看这两款风格和侧重都各有不同的车型,究竟谁的表现更为出色?

2020款 2.0L CVT两驱风尚版,官方指导价19.48万元,目前老司机真实成交价在19万元左右。

2020款 330TSI 四驱豪华版,官方指导价20.88万元,目前老司机真实成交价在18万元左右。

外观一改老款的中庸风格,全新样式的前脸造型显得非常硬朗,中网造型呈现类似梯形设计,配合内部的蜂窝状设计,带来了很强的视觉冲击力。

沿用了家族式的前脸设计,整体设计风格与途昂十分接近,前格栅采用了双横幅式镀铬饰条装饰,配合前包围营造了一定的力量感,符合大多数人的审美。

犀利的大灯看起来非常狭长,大灯造型则更加沉稳,两车远近光灯均标配了LED光源,点亮效果出色。

此外,两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、卤素光源前雾灯、大灯高度可调,多了自适应远近光,多了转向辅助灯、大灯延时关闭。

的尺寸为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm,而的尺寸为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm,在车身尺寸各个方面表现均比要好。

两车都配备了前排无钥匙进入功能,多了车顶行李架。

外部配置方面,两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、内后视镜手动防眩目,多了外后视镜电动折叠。

配备的是邓禄普轮胎,前后轮胎标配规格均为225/60 R18,轮圈采用了五辐式设计。配备的是韩泰轮胎,前后轮胎标配规格均为225/50 R18,采用了旋风式的轮圈设计。

尾部设计比较粗犷,黑色后包围有效的提高了尾部的视觉重心。尾灯设计富有力量感,当在夜晚点亮时,显示效果出色。此外,双边共双出的排气布局看上去精气神十足。

车尾设计比较简洁,平直的线条让它在视觉上更具层次感,尾灯造型也比较简约耐看,夜间点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

坐进车里,以黑色为主调的内饰看上去比较沉稳,风格颇为大气。细节处银色饰条的点缀,让内饰不显单调。中控台被软质材料覆盖,手感不错。

来到车内,该车采用了家族式的内饰设计,还加入了大面积的棕色饰板点缀,提升了内饰的时尚感。中控台为非对称式设计,并采用软质材料覆盖。

三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质,虽说略显廉价,握感也一般,但好在功能按键比较齐全,方便了驾驶员操作。

平底三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质,不仅运动气息十足,而且握感也不错。多功能按键布局合理,操作较为顺手。

此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。

仪表盘采用机械+液晶屏幕的组合式设计,中间为一块7英寸的液晶屏,能显示包括速度在内的常用行车信息。

仪表盘设计为传统双圆环式,搭配了一块行车电脑显示屏,虽然显示效果一般,但是各项参数也是一目了然

搭载了10.1英寸触控液晶屏,显示非常清晰,功能也比较丰富,搭载的是8英寸触控液晶屏,显示效果和流畅度都还不错。

两车均配备了蓝牙/车载电话、CarLife、原厂互联/映射。多了道路救援呼叫,多了GPS导航系统、导航路况信息显示、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警,多了膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,多了后驻车雷达。

舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。多了360度全景影像、全速域自适应巡航、防紫外线玻璃,多了可开启全景天窗、单色车内氛围灯、雨量感应式雨刷。

安全配置方面,优势明显,而在舒适和高科技配置方面,两车各有侧重。

座椅采用了织物材质包裹,虽然用料一般,但乘坐舒适性还行,则采用了仿皮材质包裹的座椅,舒适性和支撑性都比较到位。

配置方面,两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、2向腰部支撑调节、电动调节。配备了主驾驶座椅4向高低调节,多了主驾驶座电动调节。配备了主驾驶座椅2向高低调节,多了副驾驶座椅2向高低调节、前排座椅加热。

两车后排空间表现都还可以,满足日常家用完全没有问题。虽然中间座位配备了头枕,不过中央地板有较大凸起,造成中间乘客腿部空间狭窄,会影响中间乘客乘坐体验。

除此之外,两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口,多了第二排座椅靠背调节。

配图为 2020款 改款 330TSI 四驱豪华版PLUS

两车后备厢空间实用性和灵活性都相当不错,开口较大,同时内部也比较平整,且都支持后排座椅比例放倒,放倒后能轻松装下大件行李,足以满足多种日常需求。

2020款 2.0L CVT两驱版配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩209牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速为180km/h。

2020款 330TSI 四驱豪华版配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,官方0-100km/h加速是7.8s。

悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,采用前置四驱的驱动方式。

这一代在外观方面的变化非常激进,足够硬朗和霸气,对于一部分消费者来说有着很大的吸引力。而得益于TNGA架构,这款次低配车型也有着相当丰富的主被动安全配置。2.0L发动机虽然动力参数一般,但是胜在耐用、省油,是一款很适合家用的车型。

虽然车身尺寸比较紧凑,但是2680mm的轴距让它能够在后排空间方面不落下风,保证了实用性。与竞品车型相比,该车在动力方面的优势比较明显,还有全时四驱系统的帮助,在一些湿滑路面行驶时能表现得更加从容。

如果是你的话,你会选择哪一款呢?欢迎转发、留言,告诉小哥你的答案。

标签: 荣放 途岳

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