大众发布新款高尔夫R，动力提升，新增驾驶模式，驾驶体验更强

高尔夫作为大众主打车型，一共分为三个版本车型，分别是高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫R，这三款车的定位是不相同的，当然能被称为“小钢炮”的车型，就是高尔夫R，售价方面也是最贵的，毕竟国内目前还是没有国产化，依然为纯进口车型。近日，大众在海外市场正式发布了新款高尔夫R，正式开售时间预计定于明年，同时也会引进国内开售。新款高尔夫R不仅仅外观做出改动升级，动力方面有了很大的提升，同时还增加了两种驾驶模式，在操控驾驶体验上会更强。

新款高尔夫R在外观方面和常规高尔夫和GTI在细节方面还是有所不同，整体看上去还是比较相似。前脸中网带有R英文字母标识，是突显它身份的象征，下中网格栅为大尺寸设计，横条格栅上多了“獠牙”设计，看起来更加有凶狠感。引擎盖肌肉线条十分硬朗，车头整体运动感十足。

车身侧面银耳装饰代表和其他高尔夫的不同之处，对于熟知的车友，一眼就可以认定它是高尔夫R，体现出性能车标识，外倒车镜下方带有R字装饰，配上花瓣多幅轮毂，蓝色卡钳，很有特别之处。尾部上方的尾翼造型带有镂空设计，尾门上的尾灯样式虽然相似，灯罩中的光源还是有所不同，更显是独有的个性，同时车标下方带有R字母标识，下包围扰流板装配，配上那双边双出尾喉，足以证明它不是一台普通的高尔夫车型。

内饰部分，在细节方面和高尔夫还是有所不同，黑色的内饰上带有蓝色的元素，包括中控悬浮式大屏和液晶仪表盘都采用了蓝色主题风格，方向盘上带有R英文标识，贯穿式空调出风口上带有碳纤维板装饰，运动座椅上带有蓝色线条勾勒，内饰有着十足的操控欲望。这次新增加了两种驾驶模式，分别为特殊和漂移。特殊模式主要针对Nordschleif进行了优化升级，漂移模式能够使车辆更容易完成漂移操作。通过电子稳定系统，实现了全轮驱动力的分配能够更好的完成。

在动力方面，搭载EA888 EVO4 IK3 2.0T涡轮增压发动机，最大输出235千瓦，最大扭矩为420牛米，相比现款在功率上提升了20千瓦，扭矩提升了41牛米。传统系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。新款高尔夫R还会配备全轮驱动程序，提供更好的抓地力表现，百公里加速成为4.6秒。

文章由易车号作者提供