看个新车丨更趋年轻时尚，荣威RX3改款年底登场

荣威RX3即将迎来新款车型，主要是基于2017年11月上市的现款车型的Facelift拉皮改动。通过细节设计和颜色搭配，新款RX3呈现出明显不同于以往的时尚、运动气息。前脸设计的风格变化还是比较大，放弃了之前近似梯形的轮廓，也没有像其他荣威新车那样采用大嘴风格设计。取而代之的是扁平化的六边形进气格栅，同时也启用了荣威新的黑标LOGO。

大灯设计也趋于扁平化，升级为透镜LED光源，并且是黑色底壳的运动风格设计。整个前脸，包括格栅都是趋于黑化的处理，不再像老款那样采用大面积镀铬。车身侧面主要是改为了黑色外壳后视镜，虽然整体设计没变，但车门裙边，以及前杠下护板饰条，均可以选装橙色或者荧光绿的配色，同时在进气格栅和车身C柱也有相应颜色的R字标，就是为了凸显新款荣威RX3更趋年轻化、时尚化、运动化的气息。

车尾设计其实只是微调，比如牌照框上方的镀铬饰条变成了黑色，尾灯组在轮廓不变的基础上对灯腔内部重新布局，升级条形LED光源配置，并且外壳也有熏黑处理。后杠两侧新增了大尺寸的仿熏黑排气管管口装饰。新RX3整体风格的变化，就是为了吸引偏好运动风格的年轻消费群体，当然这种运动也仅限于外观层面，其动力系统依然保留现款1.6L自然吸气机型配置不变。

颇感意外的是荣威RX3与同级兄弟车型名爵ZS的销量居然差距如此悬殊，不同于其他很多厂商基本是同平台开发孪生车型的策略，上汽的荣威RX3和名爵ZS从底盘参数开始就有明显差距。荣威RX3无论是轴距，还是车身长度，基本都要比名爵ZS高了半个级别。而名爵ZS的1.5L低配动力还要略弱于荣威RX3，最关键的是名爵ZS的入门级售价反而还要高1万元，然而其今年销量却是荣威RX3的近6倍。

同级别的领先车型比如吉利缤越、长安CS35 PLUS今年前9月累计销量都达到了7-8万水平，然而他们都只是与名爵ZS相当的4330mm级车身长度。其中长安CS35PLUS也主力配置1.6L动力，同样销量不菲。而荣威RX3此次改款后车身长度进一步增加29mm，从硬件上已经完全具备竞争力。