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日前，我们从相关渠道了解到，宝马3系纯电版或于2022年发布，同时会在国内进行加长轴距。据悉，新车外观与燃油版基本一致，不过因为成本问题，或将不会采用宝马i4上的动力总成，转而使用iX3相同的第五代eDrive总成。
外观上，通过仔细观察谍照可以发现，由于新车新能源的定位，其双肾格栅改为了全封闭式样式；而下方包围则被裹的严严实实，不过这也说明了宝马对其进行了重新设计。
车身侧面，新车贴有“Electric Test Vehicle”的标识，这也更加证明了这台车是3系新能源版，再加上车尾并没有看到排气露出，这更加可以确定测试车是纯电动车型。
动力方面，宝马此前表示，因为成本问题3系纯电将不会使用i4的总成，因此预计其将会搭载宝马iX3相同的第五代eDrive总成，输出最大功率210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，电池或为74kWh，在WLTP标准下预计该电池组能为3系纯电带来超500公里的续航里程。
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