安全配置再次升级的现代小改款Kona电动版正式部署市场

小改款KonaElectric大致比照一般版在外观上的调整，换上新式样分离式头灯组，撤去原先连接两侧LED日行灯的车头饰条，并于前气坝加入镀铬材质妆点。车尾同样针对尾灯组重新设计，并减少全车下缘防刮材质的运用，加上呼应前保杆造型、加入镀铬饰条的新款后保杆，略添质感，另原厂为新车追加了多达9种车色可选，且同样有双色涂装为视觉层次感加分。

车内维持先前格局，保留为车系EV身份的按键式排档特征，部署10.25寸数字仪表，以及10.25寸多媒体系统，符合现下潮流，并提供更多配色与用料供选择，后排也增配USB充电插槽提升便利性。10.25寸多媒体系统为高端配置（低阶采8寸式样），支持声控、智能型手机连接、无线苹果CarPlay/安卓Auto、联网、导航等丰富功能，并可透过智能型手机，进行充电、输入导航目的地、查询停车地点、实时交通信息查询等操作。

新款10.25寸数字仪表两侧采双环式，中置多功能显示屏，为常见设计，但也清晰好判读。现代SmartSense驾驶辅助系统追加了BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交通防撞辅助、LVDA前车驶离警示、SEW车门防撞警示、RSA后座乘员警示等，加上原先具行人侦测的FCA前方主动刹停、LKA车道偏移辅助、LFA车道维持辅助、DAW驾驶注意力警示、SCC全速域主动巡航、ISLW速限警示等系统，更加完善。

Kona纯电版依旧推出基本与长程版本，差别在于分别搭载容量为39.2和64Kwh的锂电池组，前者电动马达输出为136hp/40.3kgm，最大续航力305km（WLTP），可于9.9秒完成0～100公里每小时；后者电动马达出力204hp/40.3kgm，最大续航里程则为484km（WLTP），并可于7.9秒完成破百加速。若使用100kW的DC直流快充装置，从10％充电到80％只需要大约47分钟，原厂也提供一般10.5kW车载充电器。

易车号作者提供文章