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我们知道,目前电池规格最大的特斯拉Model3(长续航后驱/全驱、Performance)装备的是一块75kWh锂离子电池。此前虽然有专业人士通过系统底层代码判断Model3将搭载100kWh电池组,但马斯克随后否认Model3和ModelY搭载100kWh电池的可能性。不过:
这是一张Model3长续航全轮驱动版进入德国市场时的报关文件。文件显示,这辆车搭载了容量为82kWh的电池组。前些时间美国市场的Model3长续航全轮驱动版续航里程(EPA标准)静悄悄地从322英里(515km)提升到了353英里(565km),续航提升可能与更换了大尺寸电池组有关。
由于高度通用的零部件,ModelY也将共享Model3的电池组,该款升级版电池未来很有可能出现在ModelY上面。这一电池容量提升与松下曾宣布的电池能量密度提升5%的幅度类似。
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