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EV早点:国产ModelY进入工信部新产品公告;威马申报换电车型

1、国产ModelY(参数丨图片)登工信部新产品公告

近日,工信部公布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,国产特斯拉ModelY车型现身目录。

新产品公告中的国产ModelY为长续航版车型,其采用了全轮驱动,后电机最大功率为137kW,前电机功率为180kW,动力电池为三元锂材料。目前关于车辆的续航里程还仅是官网中的WLTP预估行驶,关于NEDC综合工况续航的数值还要等工信部进一步公布。

点评:于今年8月开通过中国官网国产ModelY的预定,预计明年1季度交付。从其登上工信部目录的时间和节奏判断,ModelY的生产和交付工作正在稳步进行,明年1季度交付问题不大。

2、恒大汽车发布“恒驰”车标

11月10日,恒大汽车正式发布了旗下“恒驰”品牌及其车标logo。整个车标采用盾徽设计,主体是一只咆哮的金色雄狮,脚下踩着红色的地球,背景是蓝色的天空,盾徽底部是黑色的恒驰中英文标识。恒大官方表示其寓意是“保护蓝天,决胜红海,东方,傲视全球”。

点评:恒驰车标正式发布意味着恒大新能源汽车距离量产上市又近了一步,就车标本身设计风格及其寓意来说,依然是典型的恒大风格。

3、蔚来ES6/ES8包揽10月纯电SUV销量冠军

最新的上险数显示,10月份蔚来上险量达4800台,并且三款车型全部登上了当月纯电SUV销量前10名,ES6和ES8包揽冠亚军,上市不久的EC6也位列第九。

点评:10月份产量突破5000辆,官方公布的交付量为5055台,与实际的上险量相差不多。照这个势头下去,预计11月的上险量将轻松突破5000台,迎来一个新的碑。

4、理想ONE蝉联新能源SUV月度销量冠军

11月10日,中国汽车技术研究中心发布的10月上险数据显示,理想ONE10月上险数达到3438台,1-10月累计上险数为22160台。

理想ONE7-9月的交付量分别为2516、2711、3504台。

点评:从过去4个月的交付量来看,“断轴”事件并未影响理想ONE的销量,表明此次事件虽然在媒体上不断发酵,但并未影响用户的购买意愿。随着理想汽车召回存在缺陷的车辆并公开道歉,预计“断轴”事件的影响将逐渐消退。

5、威马加入换电阵营

在工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第338批)中,威马汽车申报了一款换电型车型,其三元锂电池系统由浙江高森新能源科技有限公司提供。据统计,目前已经有包括、北汽、东风江淮、枫盛等多家车企申报了换电型纯电动乘用车。

点评:换电模式对车企的吸引力正在不断加强,但即使如此,换电模式要想成为主流仍然面临很多障碍,尤其是标准化方面。另外一方面,从威马换电车型电池系统供应商信息判断,威马似乎又增加了一家“名不见经传”的电池供应商。

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