2971
其实现代ix35和哈弗H6的差距现在真的是越来越小，基本上价格已经互相覆盖。这里就不分析什么价格对比和空间大小了，这方面无论从配置和实用性来说，哈弗H6的大而且配置多就已经战胜了ix35。我们主要从驾驶感受和结构等几个方面说一下。
首先ix35的基本动力配置是2.0L自吸和1.4T涡轮发动机盖，前者搭配了经典的AT变速箱，后者则是DCT双离合，所以马力上其实主观感受差不太多。但是变速箱还是AT更加稳定而且舒适一些，DCT毕竟有着双离合的通病，低速顿挫不说，油耗表现也一般。所以选择ix35必定是大多数都冲着这套动力系统去的，而且ix35经过几代车型的变化，虽然结构上没有多大改变，但是在乘坐感受上在这个价位算是舒适的，家用来说完全足够。而且市场相对的保值率也不低，故障率和维修成本也低，这都是ix35的主要优点。当然在相对配置面前，哈弗H6就要高很多了。
其次哈弗H6来说，动力搭载的是1.5T和双离合的组合，账面数据确实不错，但实际配合起来好像就有点儿不尽人意了，涡轮的介入比较晚，加上双离合有时候档位不是很清晰，为了追求低油耗反而动力输出就远没有数据上那么好看。在乘坐多人之后，动力明显感受就是低扭不足，只能等待涡轮介入，但持续时间又不长。并且哈弗H6的相对油耗并没有比ix35的自然吸气车型好到哪去。
但是H6的优点就是悬挂系统，最早的H6源自当年的CRV车型，后来进化借鉴了一些福特的底盘技术，所以在底盘和驾驶感受上要比ix35好那么一些，只是整体的品质感确实不怎么好。并且H6最大的问题就是耐久度了，一方面车身相对要重一些，比ix35尺寸要大，同时做工也一般，尤其是装配工艺和用料上只能说看上去还行，远没有ix35那种相对耐用，这也是哈弗大部分中低端车型的一个劣势，毕竟成本上有限制，做到现在这样的设计和外观已经很优秀了。
所以这两个车型取舍的话，我会选择现代ix35，毕竟市场保有量不小，而且口碑相对不错，加上油耗和保值率也算可以。所以如果要相对都差不多的，肯定选ix35，如果追求配置和空间，那么哈弗H6也不会错。两者有利有弊！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
易车号作者提供
内容由作者提供，不代表易车立场
