15万元左右你选谁？ 博越 VS 长安CS75 PLUS

从2020年9月紧凑型SUV销量排行榜单中我们可以看到，前五名当中除了常年稳居销量冠军的哈弗H6，还有两辆中国品牌车型分别位列第三、第四。它们就是小哥今天要给大家推荐的这两辆车，一辆是吉利博越，一辆则是长安品牌的中流砥柱——CS75 PLUS。这两辆车的表现到底谁更胜一筹呢？让我们接着往下看。

博越 2020款 1.8TD 双离合两驱智领PRO，官方指导价15.68万元。

长安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自动旗舰型，官方指导价15.49万元。

博越前脸给人一种十分冷酷的感觉，搭配水波涟漪式格栅，多了一些时尚感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

再来看下长安CS75 PLUS的外观，前脸线条个性，符合大多数消费者的口味，配合网状中网，看起来十分前卫。

两车的远近光灯均标配了LED光源，博越大灯造型中规中矩，但内部结构比较精致，长安CS75 PLUS大灯造型狭长，看起来十分飘逸。

此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。长安CS75 PLUS多了转向辅助灯、卤素光源前雾灯。

博越的尺寸为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，长安CS75 PLUS的尺寸为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm。长安CS75 PLUS在长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。

两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。

外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜记忆、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。

博越配备的是马牌轮胎，长安CS75 PLUS的轮胎品牌为邓禄普；两车前后轮胎标配规格均为225/55 R19，轮圈都采用了树杈式设计。

往后来看，博越车尾整体的造型和车头相呼应，细节处采用了镀铬贯穿式饰条进行装饰，看上去精致又不失活力，排气布局运用了双边共双出的设计。

长安CS75 PLUS车尾设计比较饱满，线条凌厉且立体，视觉效果不错，排气管运用了双边共四出的设计，配合具有设计感的尾灯，很有运动格调，气质出众。

坐进车里，博越内饰采用了稳重的黑棕双色设计，整体显得比较时尚，细节处采用银色饰物进行点缀，提升了一定的精致感。

来到长安CS75 PLUS车内，该车同样采用了双色内饰设计，内饰造型设计大胆前卫，视觉效果上相当时尚动感。

两车方向盘均采用了真皮材质包裹，博越配备平底三辐式方向盘，握感不错，多功能按键的操作便捷性高。长安CS75 PLUS同样配备了平底三辐式方向盘，造型别致，运动气息十足。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

两车均采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，风格较为豪华，界面也都非常美观。

两车都搭载了12.3英寸触控液晶屏，显示非常清晰，功能也比较丰富。

两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。长安CS75 PLUS多了原厂互联/映射。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了360度全景影像、定速巡航、全速域自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。博越配备了多色车内氛围灯，多了防紫外线玻璃；长安CS75 PLUS配备了64色车内氛围灯，多了自动泊车入位、发动机启停技术、内置行车记录仪、前排手机无线充电、后排侧隐私玻璃。

两车的配置都很丰富，相比之下，长安CS75 PLUS在舒适和高科技配置方面的表现要更胜一筹。

两车的座椅造型都很精致，乘坐体验都比较不错，博越的座椅更注重豪华感，而长安CS75 PLUS的座椅更注重运动感的营造。

此外，两车都配备了主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。博越配备了主驾驶座椅4向高低调节，多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮。长安CS75 PLUS配备了主驾驶座椅2向高低调节。

两车的后排表现都很不错，后排地板中央也都几乎纯平，对于中间乘客非常友好。

另外，两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口。

两车的后备厢空间表现都比较出色，而且后排座椅均支持比例放倒，放倒后能形成更大的空间，空间实用性和灵活性都不错。可以看到，长安CS75 PLUS后排座椅放倒后的平整度更好一些。

博越 2020款 1.8TD 双离合两驱智领PRO配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率是184马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速200km/h。

长安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自动旗舰型配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是233马力，峰值扭矩是360牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，工信部综合油耗是8.1L/100km。

两车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，均采用了前置前驱的驱动方式。

总体来看，吉利博越的实力比较均衡。外观和内饰方面，精致感和舒适性可见一斑。空间方面，它的表现应对家用可以说非常合格了。动力方面，虽然在数据上与长安CS75 PLUS相比略微逊色一些，但这个动力水平对于日常家用来说绰绰有余。相较于长安CS75 PLUS相对大胆前卫的风格，这辆车的受众要更广一些。

长安CS75  PLUS的外观足够个性张扬，吸引眼球，这辆车的配置和用料做工都很显诚意，而作为一款偏运动化的紧凑型SUV，它的空间与动力表现都能让人满意，而且卖得还不贵，所以可以说这辆车是非常有颜值又具有性价比，当然，结合这辆车的整体设计风格，它更适合推荐给年轻人！

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