搭载数字座舱，更换水晶档把，高尔夫8来了

高尔夫可以说是大众的中坚力量，在问世46年，历经7次更新后，第8代车型也正式来到了我们身边。

新车延续了海外车型的设计，整体车头变得扁平化，姿态低矮。侧面造型得以传承，回旋镖的C柱样式是家族的标志特征，黑色后视镜、侧裙以及翼子板“R”标识是R-Line车型上才具备的。车身尺寸方面，其长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。尾部主打简约风格，换上了新的大众车标，并将“GOLF”标识挪到车标下方。新车还在车尾采用了双边共四出的排气，看上去效果不错。

动力上，高尔夫8还是那台熟悉的1.4T EA211系列高功率发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。匹配7速双离合变速箱，档把采用了全新的电子档把，做工精致，造型小巧，在同级别是独一份的存在。至于官方宣传的那台新的1.5T EA211 EVO发动机，虽然技术水平全面升级，但是想要在国内的高尔夫8上买到，起码要到2023年。

官方将全新高尔夫的内饰定义为“数字座舱”，内饰布局采用时下最先进的双联屏设计。10.25英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏组成，科技感拉满。功能性上中控屏搭载了MIB 3系统，页面UI有进步，导航、无线CarPlay、语音识别等均有配备，功能丰富。加上全新的设计的运动多功能方向盘，手感更出色，驾驶反馈也更舒适。

虽然国产后的高尔夫8悬架分配置，让不少消费者吐槽，但是新车具体调教如何还是要等到实车上市以后才知道。