让“最美大众车”更“美” 新CC加入一汽大众原厂定制行列

轿跑身姿、无框车门、掀背尾门……这些符号都属于它——一汽-大众CC，它是消费者口中的潮流所向，更是公认的“最美大众车”，而今，新CC家族焕新升级，猎装车的入局更将“美”的全新理解带给消费者。

有人说，“美”是主观的，每个人对美都有着不同理解；有人说，“美”是独特的，只有与众不同才是真正的美……而这一次，新CC家族首次引入个性化定制，你想要的“美”它都能给你，它不仅是“最美大众车”，更是每一位车主的“最美大众车”。

需要注意的是，消费者对于“定制”一词都并不陌生，但对于乘用车而言，“定制”则往往多仅存在于豪华品牌，我们熟悉的保时捷、宾利、劳斯莱斯都提供个性化定制服务。而新CC作为一款合资品牌车型，此次也提供个性化定制服务难免令人有些意想不到，毕竟“私人订制”对于一汽-大众而言将带来更高的研发、生产成本，况且新CC本身并非豪车，售价比较亲民，看似与个性化定制并无交集，而也正是如此更在很大程度上体现了一汽-大众的诚意。

当然，并非一汽-大众大众品牌所有车型都提供个性化定制服务，目前一汽-大众定制中心正在开发新CC家族和全新第八代高尔夫的个性化定制车型，之所以如此，是因为这两款车型所面向的用户多为年轻消费者，而年轻消费者则更加追求与众不同。

汽势Auto-First注意到，致力于为消费者带来专属用车体验是一汽-大众个性化定制中心诞生的目的，它希望用个性化、年轻化为发展方向，向豪车品牌所提供的高端定制看齐，让“私人定制”不再高不可攀。而在产品层面则提供德国原装进口和独自开发两个渠道，但产品品质均达到了德国原装进口水准，让消费者能够切身体验到原汁原味的德系品质。

之所以一汽-大众为新CC家族加入个性化定制行列，因为新CC家族本身就是属于年轻消费者的车，当然，它更是外界公认的“最美大众车”，个性化定制堪称锦上添花。

作为中期改款车型，新CC依旧采用了动感的车身线条、时尚的无框车门、优雅且实用的掀背式后尾门。而在此之外，新车还提供了全新R-Line外观套件，并在前脸处布局一条贯穿式LED灯带，加之车尾R-Line专属黑色后尾翼，让整车运动感倍增。

而内饰方面，新车也提供全新带有“R” 标志的第二代多功能运动方向盘、LED迎宾踏板R标志、“R” 标志座椅等大量R-Line元素，将新车全副武装，一改此前“外强中干”的印象。

汽势Auto-First注意到，新CC家族首次推出的猎装版车型更是年轻消费者关注的重点，其不仅是一汽-大众推出的首款猎装车，更是首款国产猎装车，它基于一汽-大众对市场敏锐的洞察而生，它更肩负着满足消费者多元化用车需求的使命。

在外观设计方面，新CC猎装车在继承了CC掀背车的高颜值之外，车身侧面，新车同样具备极其优美的车身线条，虽然尾部不见性感的溜背式设计，但设计师为其赋予了全新的风格，将“饱满”一词拿捏得恰到好处，视觉效果极佳，尽显猎装车型的动感与格调。

值得一提的是，目前终端市场能买到的猎装车/旅行车多为进口车型，而进口车型相比国产车型往往存在一个缺点——未能进行加长。而在车身尺寸方面，新CC猎装车的长宽高分别为4869*1870*1459mm，轴距为2841mm，其身材甚至与许多C级猎装车/旅行车不相上下，大大提升了整车实用性和气场。

而对于新CC家族即将推出的个性化定制服务而言，其提供的个性化定制项目也非常丰富，包括：方向盘、轮毂、运动卡钳、高亮黑轮毂、镀铬后视镜壳、高亮黑套件、座椅、哑光车漆、alcantara包覆车顶等等，几乎囊括了改装车领域常见的所有改装项目。当然，改装店对品质的把控却是难以与原厂个性化定制相提并论的。

此外，一汽-大众针对新CC家族提供的个性化定制服务也非常便利，消费者可通过一汽-大众APP、京东商城、天猫等网络平台下单即可，同时，一汽-大众也承诺在8周内便能让用户收到与众不同的爱车。

可以肯定的是，一汽-大众将豪车上才有的个性化定制服务衍生至新CC家族，诚意之大显而易见，而这也是一举多得之举。对于一汽-大众而言，提供原厂个性化定制服务不仅能够满足不同消费者的需求，提升品牌格调，更能将新CC家族的魅力再次放大。

对于消费者而言，原厂个性化定制车型在能满足自身对个性化更深层次的追求之外，还具备更优质的品质，可远离市面上水平参差不齐的改装店，避免上当受骗，而品质之外，多种电商渠道还让消费者享受到更便捷的服务。

从10年前CC诞生的那一刻起，“美”便成为其标志性符号，纵然一汽-大众属于主流合资品牌，但是CC的魅力却从不在ABB同级别车型之下，它似乎是这一级别独树一帜的存在。而如今新CC家族不仅带来了全新的R-Line套件、猎装版本，更携手罕见的个性化定制服务而来，它不仅让“最美大众车”更“美”，更要让每一位车主都能拥有自己的专属标签。