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奇瑞瑞虎8PLUS到底有怎样的实力?听听铁杆粉丝怎么说

11月10日,奇瑞举办的“瑞虎8PLUS上市品鉴暨瑞虎家族升舱之旅”活动,在济南圆满落幕。

此次活动,邀请了山东主流媒体以及奇瑞老车主,共同体验奇瑞PLUS的非凡魅力。活动中,山东大区总经理王俊、山东大区企划总监侯俊东分别上台进行发言和产品介绍。随后,大家便开始跟随车队,一同前往济南红叶谷景区。

山东大区总经理王俊

山东大区企划总监侯俊东

此次活动,主要是让媒体和奇瑞老客户共同体验奇瑞PLUS它的舒适性,以及动力、操控。舒适主要体现在座椅的舒适,主副驾座椅,3D独立通风、座椅加热,以及副驾座椅的无极调节老板键,还有主驾自动迎宾+AI识别记忆功能,自由调节的航空舒压枕头,让消费者全方位的感受到头等舱式VIP坐席,每一触,都无体现出奇瑞的体贴入微。此次参与试驾的人员,在到达目的地后,都对奇瑞PLUS的座椅赞不绝口,可以说是堪比豪华车型的座椅。

当然,带来良好的舒适感,不仅只有座椅,还有良好的NVH,34分贝的NVH,让车内更为静谧。通常同级价位的车型,都会做到37分贝,38分贝,在此基础上,每降低一分贝,都对汽车有着极大的考验,由此也能看出奇瑞造车的功底。

在旅途中,有了舒适的车内环境,再听着悠扬的音乐,岂不美哉?奇瑞PLUS全系标配世界知名品牌sony音响,为调出最好音质,特意将车辆运送到日本,由日本“金耳朵“团队精心调教,力保每一辆出厂的车,都给到极致享受。

再来说动力,奇瑞PLUS搭载两种动力总成,分别为1.6TGDI超强动力和1.5TCI+48V轻混增压动力系统。此次活动所有车型均为1.6TGDI超强动力车型,无论是在市区还是在高速,以及在山路,动力表现都让人十分满意。

最后说一下操控,奇瑞的底盘调教不输合资车,在国产车中也是佼佼者。紧致不松散,这是对它最好的总结。红叶谷位于济南南部山区,山路居多,多为急弯、陡坡,如果一款车的操控不好,坐在车内会十分难受,摇头晃脑的感觉,这是谁都不想遇到的。好在奇瑞PLUS的底盘调教给力,精准的转向,有力的侧向支撑,保证了车辆的稳定性、行驶的舒适性。

奇瑞PLUS作为奇瑞家族的旗舰车型,集颜值、科技、舒适、动力于一身,为消费者提供了一款良心产品。此次“PLUS上市品鉴暨家族升舱之旅”活动在众多媒体和奇瑞老车主的高度认可下,最终落下帷幕,活动结束了,但是奇瑞前进的脚步并未停止,我们相信,未来奇瑞还会有更多的好产品上市,为消费者交上一份满意的答卷。




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