2020年10月零售销量排名快报

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。

其中：

• 10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。   
• 10月份MPV销量10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%；累计销量84.1万辆，同比下降25.4%。
• 10月份SUV销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；累计销量690.3万辆，同比下降5.3%。
• 10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%；累计销量73.5万辆，同比下降9.1%。

10月点评：本月一汽大众、上汽大众和上汽通用名列前三；除此之外，排行榜上出现了少有的销量环环相扣、步步紧逼的态势，如月销量同在12万辆档次的是吉利汽车、东风日产，10万辆档次的是长安汽车和长城汽车，相差从几千辆到几百辆不等。本月日系丰、本“四田“均出现同比高幅增长；消费升级让宝马奔驰稳稳地守住了榜单的阵地。

在车企严重分化的大背景下，仍有5家自主品牌车企进入榜单，成绩可嘉，他们是吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车，表现出了自主头部企业的优秀品质和强势气魄。

10月市占率：在入榜的车企中，德系车（四家）合计23.7%；日系车（五家）22.8%；自主品牌（五家车企）24.8%；美系车（上汽通用）7.4%；德日中呈三足鼎立之势。

注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。

    北汽新能源EU系列累计销量为暂估数。

厂商榜单

轿车榜单

MPV榜单

SUV榜单

高端轿车榜单

注：起步市场指导价30万元以上。

高端SUV榜单

注：起步市场指导价30万元以上。

新能源乘用车榜单

（文章源自乘联会）