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近日有媒体在工信部的最新其次申报名单中发现了新款卡罗拉的身影,作为一汽丰田旗下最畅销的车型,此次丰田卡罗拉搭配的确是一台在国内非常有争议的三缸发动机。
外观方面,新款卡罗拉与现款的外观基本上保持一致,采用了大嘴式进气格栅搭配前包围两侧的C字型装饰给该车增添了几分年轻的气息。大灯方面则采用了LED大灯组,此外,新车的前挡风玻璃上配有摄像头,预计该车可能会配备驾驶辅助系统。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4635mm/1780mm/1455(1435)mm,轴距2700mm。新车相比现款车型的最大的变化在于其换装了1.5L三缸发动机,发动机最大功率89千瓦,百公里综合油耗最低仅为5.1L。即便搭载的是1.5L的三缸发动机,新款卡罗拉的动力表现并不逊色于当前的1.2T涡轮增压。
但是,从市场反馈看,对于少了一个气缸的三缸发动机,消费者普遍无法接受,因物理因素三缸发动机存在抖动、运转不平顺、噪声大等的特性,厂家只能通过各种技术手段予以解决,各个厂家的优化效果也大有不同。在此之前采用三缸机的几个品牌的车型的销量并不是多么的乐观,特别是通用别克英朗和雪佛兰科鲁泽就因为搭载了三缸机而导致销量大幅下滑在今年部分车型还改回了四缸机,在目前这个形式下,丰田依然给新卡罗拉配备了三缸机,而且有消息称广汽丰田的雷凌、致炫也有消息也会搭载三缸机,所以只能期待丰田可能有特殊的优化解决三缸机的缺点吧。
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