街头偶遇福克斯“瓦罐” 传说中的欧洲网红车将亮相广州车展

11月8日，已经过了立冬的节气，上海的天气还是一片晴好。作为一名运动爱好者，每当碰到这样的好天气，我都会不由自主地从心底呐喊一声：唯有好天气和运动不可辜负！这不，趁着是个大周末，我特意约了几个志同道合的小伙伴，我们要去上海佘山来一场说走就走的骑行。

说实在的，经过一周时间繁忙的工作，每个在城市里辛勤劳作的“打工人”都已经神经紧绷、压力山大。而利用周末时间和朋友们出去呼吸新鲜空气、给心情放个假，别提有多欢乐了。佘山号称上海的大花园，这里有无数的湖泊森林组成的森林公园，所以很多人都选择来这里郊游，有徒步的，有骑车的，也有自驾游的。

早上太阳初升，我们的骑行队伍一路进发，路上碰到很多同样在骑车的人。其中有一位外国友人吸引了我们的目光：他前边骑着车，身后跟着一辆补给车，如此“全副武装”的骑行组合，的确是相当的专业水准，也相当的拉风，惹得小伙伴们直眼馋。当我们凑近了看，发现那辆车是一款从没见过的“瓦罐”，细看之下像是福克斯“瓦罐”，这引起了我们很大的兴趣。有一位眼尖的小伙伴很快认出了那个外国友人，原来他是长安福特汽车有限公司总裁Steven先生。

我们前去和Steven打了招呼，并询问他这款车的情况。Steven介绍说，我们没有看错，它就是福克斯“瓦罐”，现在车辆还没有上市，他这次是提前把车带出来“遛一遛”。是啊，也只有公司老总才能够把一辆还没上市的车提前带出来体验了。Steven很热情地从车辆的后备箱里拿出补给品分享给我们。后备箱门一开，我发现福克斯“瓦罐”的后备箱空间真不是一般的大，里边满满当当塞着食物、瓶装水、骑行装备、两三个行李箱子、还有一把吉他。

说起“瓦罐”车，大家第一反应都是能装，与其中文“瓦罐”一词暗含的“能装”、“大空间”的意味不谋而合。从外形看，“瓦罐”车身修长、车顶平直，车尾最有特点，是把后备箱高度加高到和车顶持平，大大拓展了行李箱空间。所以一直有人说，“瓦罐”最性感的地方就在于车屁股。

经过数十年的发展，“瓦罐”已经变成了基于三厢轿车改造而来的车，它既有轿车的驾驶乐趣和舒适性，还有强大的实用性。它从单纯的载货工具变成了生活方式的承载者，变成优越的生活态度的象征。“瓦罐”可以很好地满足周末郊游、假期旅行的生活方式。

现在，几乎所有欧洲大型汽车厂商成熟的车系都有“瓦罐”，福克斯“瓦罐”在欧洲便是一个名副其实的网红之车。在欧洲国家的街头，见到一辆“瓦罐”的几率要大于见到一辆普通三厢轿车。

在中国，人们见到比较多的是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的“瓦罐”，这些车型大多都是进口身份，价格昂贵，一定程度让“瓦罐”在中国变成了小众化选择。当然，大众、通用等品牌也有定位A级、价格适中的“瓦罐”产品。总体来说，“瓦罐”在中国仍旧是比较“高大上”的存在，但随着更多新车型的加入，“瓦罐”开始在慢慢走进更多人的生活。

福克斯“瓦罐”的到来，就是要让“瓦罐”走向更多的中国家庭。现在福克斯家族越发壮大了，除了两厢/三厢，还有Active，以及“瓦罐”，福克斯一直在根据市场变化顺应市场的需求。Steven告诉我们，作为福克斯家族的最新成员，这个长安福特的福克斯“瓦罐”根据中国消费者的使用特点进行了针对性改进。

福克斯“瓦罐”的设计很有特点，不仅仅是那性感的车尾，其实它整体的设计都十分吸睛。在前脸部分，进气格栅采用了当前福特家族式的镀铬点阵式设计，格栅面积宽大且富有攻击性。车身侧面是福克斯“瓦罐”的精髓所在，车顶线条大体保持平直，仅在后半部分有一点下压的弧线，这使得车身侧面十分修长同时又不失时尚。两段式的腰线勾勒出灵动的韵律，让这辆“瓦罐”具备了不错的运动气息。如此“颜王”气质，显然是为了那些追求品质生活的年轻一代而来。

Steven告诉我们，现在中国的年轻人和欧洲的年轻人越来越像，都喜欢在周末的时候出来郊游，或者结伴做一些户外运动，“瓦罐”就非常适合这个时候开，空间足够大，带上家人朋友后还能拉上所有的用品，但又不会让你不好停车。他相信，“瓦罐”的多功能和实用性很适合中国家庭使用，随着人们逐渐接受“瓦罐”，这一市场将会受到更多的欢迎。

“工作中的代步工具、创业中的好帮手、旅行中的大行李箱”，这是一般人对于“瓦罐”的理解。而在真正的“瓦罐”迷的心里，“瓦罐”专属于最不喜欢将就、最讲究生活格调的车主。“瓦罐”的气质天生带着一种优越，天然富有无穷的魅力。驾驶一辆“瓦罐”不光会收到无数的回头率，还能在悄然之间展示自己独特的生活品味。 

福克斯“瓦罐”，专为个性活力的都市90后而来，他们不喜欢平庸无趣的生活，在平凡中寻找刺激、做纯粹的自己，这一切从福克斯“瓦罐”身上都将会得到满足。而这样一款令人砰然心动的车，它会有什么样的配置、有什么样的价格？Steven说：我们广州车展见。