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你知道吗?德国的高尔夫居然比国内卖得贵!

11月7日,一汽-大众全新数字高尔夫上市,新车提供1.2T、1.4T 两种动力选择,共4款车型,售价区间12.98-16.58万元。自1974年诞生以来,46年来形成了底蕴深厚的粉丝文化,,但是大众最经典的标杆性产品。



12.98万起步的价格,贵吗,你知道在德国本土卖多少钱吗?

于是乎,我打开了德国官网,分为普通版、Life版、Style版以及R-line版本。普通版的售价为19880欧元起,折合人民币15.6万,配置有LED大灯,数字座舱,无钥匙启动等,但是,1.0T发动机只有90马力,配有5挡自动变速箱,看看那个可怜的15寸轮毂,真是寒碜到家了。


国内版最低配是1.2T发动机,116马力,16寸轮毂。

我们再来看一下跟国内动力差不多的1.5T车型,也就是Style版。当然,国内没引进这款最新的1.5TSI EVO发动机有些遗憾,它代表了大众小排量发动机的最新技术,最大功率150马力,根据负载不同,可以在2缸和4缸之间切换。但实际上,在驾驶体验和油耗方面,和老款也就是国内搭载的140马力的1.4TSI差不了太多。国内版的1.5T动力要等2023年才上市。

1.5TSI 6速手动版本起步价是28254欧元,折合人民币22万

1.5TSI的6速手动挡,车型起售价是28254欧元,折合人民币22万多。天啊,想想花22万多是个什么概念。在德国,汽油版48V轻混车型和柴油版才有自动挡可以选择,1.5TSI轻混车起售价是30910欧元,人民币就是242754元,太不可思议了,在中国,这个价格买迈腾都觉得贵。

DSG自动挡只装配在1.5 eTSI轻混车型上

所以,你还觉得,贵吗?

国内价格战打的太厉害,因此引进国外车型一些简配也是无奈之举,如果你在国外生活过,你一定是知道,国外的本土小车并不便宜,飞度在本土折合人民币都超过10万元起步了。雨燕雅力士等车型都要比国内贵几万,这可是它们的自主车型,如果你有兴趣,可以去它们的官网看看,所以,不要以为在国外买车就一定便宜,豪车是便宜,但是小排量车并不便宜。

标签: 高尔夫 高尔

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