MG5：我给你一个不买轩逸的理由

173马力配7速变速箱，比思域更运动的轿跑，顶配也才不到10万？

没啥理由，就是比轩逸强。

夤夜上市的MG5，燃爆了整个汽车圈，倒不是因为多么年轻的定位，多么酷炫的设计表现，而是其再次以极底的价格击穿行业底线。

便宜车见了很多，这么秀的便宜车，倒是第一次见。

MG5将轿跑车价格门槛拉低到6.79万，即便是顶配车型，指导价不过9.99万，显然从价格上颇有优势。

而为了塑造更有价值的出行体验，MG5提供两种动力版本，除了常规的1.5L发动机之外，还有全新的1.5T发动机。

如果你喜欢澎湃的动力，那么起售价8.59万的自动挡更适合你，如果你预算不足，那么指导价7.49万的自动挡入门版，同样不会让你失望。

从定位上来说，MG5散发满满的年轻价值。

这一代年轻消费者，对品牌追求没有那么强了，这意味着从家用车属性上来说，任何一个品牌都有后发制人的优势，MG5的优势在于，只要自己敢，就能从轩逸手里挖走市场。

客观来说，MG5定位的入门级产品更容易获得销量增幅，凭借着运动的定位以及尚且不错的配置表现，显然能够是这个市场中最具有竞争力的产品。

我给你一个不买轩逸的理由。

作为紧凑型轿车，MG5尺寸上并不落俗套，超4.6米级尺寸以及2680mm车身轴距，从实用角度评判拥有出色的乘坐表现，且较大的尺寸保证了超400L的行李箱容积。

显然，价钱不高，并不是MG5不适合家用的理由，反而在企业诚意的衬托下，能够彰显MG5的产品价值。

而这价格，还体现在产品配置上。

以自动挡低配车型为例，MG5配备了倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、语音识别控制系统以及LED大灯，等等诸如此类配置的出现，让其能够提供出色的出行体验。

当然，需要了解一点的是，MG5与其他产品不同，低配两款车型为手动挡版本，这意味着想要入手一台自动挡车型，预算上还需要扩充一些。

不过，综合分析7.79万的自动挡低配版本，后期在终端价格进行下调的情况下未来7万左右入手自动挡低配车型并非不可能。

横向对比国产家用车，以帝豪为例，其自动挡低配车型价格也降至7万左右，显然在价格上，MG5的优势似乎没有那么明显。

不过不同的是，MG5定位轿跑，设计上更为出众，相比于帝豪更容易打动年轻消费者。

同时，MG5运动版车型优势更强，1.5T发动机拥有173Ps最大马力，动力表现较为出色，而且匹配7速双离合变速箱换挡速度更快，油耗控制较为得体。

只不过，7速双离合变速箱需要谨慎看待，上汽乘用车的这台双离合变速箱，可靠性并不算那么好。

综合而论，定位年轻、运动的MG5为市场打开了新的大门，更时尚的设计，更智能的配置表现以及更年轻的配色，与其他产品不同的是，MG5吸引的是年轻用户群体，是那些不拘泥于形式的Z时代。

恰恰，这些Z时代预算没有那么足，MG5也许会是他们的选择。