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价格配置微调,2021款奔驰GLC能否让宝马X3感到颤抖

奔驰GLC一直在豪华SUV的销量担当,除了是品牌的销量担当,在与宝马奥迪的竞争当中,三叉星品牌一直是处于上风的地位,其实准确而言,是GLC L,没错,北京再次把轴距“拉长”,从而拉升销量。

消费者都是用实际行动投票的,乘联会数据显示,2020年9月份,GLC单月销量为15884台,相比2019年同期,其销量劲增35.8%,位居同期高端SUV销量榜单第一名。要知道,今年受到疫情的影响,不少人的消费力有所下降,而GLC在与的竞争当中,从来都不是“以价换量”的,价格坚挺,但仍是有源源不断的车主加入三叉星的大家庭。

可见,GLC的产品力是如此的强劲。作为年度改款车型,2021款GLC整体上变化并不大,只是在配置和价格上,进行了一些微调。在大家关心的价格方面,入门版本的GLC 260L 4MATIC动感型价格为397800元,其余车型均有数千元的价格上调。

那价格上调了,配置又是否相应增加呢?毕竟,“加量不加价”才是当今市场的主流。

具体来看,GLC 260 L 4MATIC动感型新增后排舒适头枕、前排座舱加热功能、新样式的97R 18的轮毂等;GLC 260 L 4MATIC豪华型新增了无钥匙进入舒适组件、驾驶员记忆座椅、3区空调;GLC 300 L 4MATIC动感型新增了柏林之声音响系统、棕色开孔型胡桃木木饰;GLC 300 L 4MATIC豪华型新增了增强现实地图导航系统、原厂行车记录仪;GLC 300 L 4MATIC AMG-Line新增了手势控制功能。

在外观和内饰方面,2021款的GLC变化并不大,保持着豪华、前卫的特点。这个也是大部分人为GLC买账的地方。也许是大优秀无需做修改,但不可否认的是,这是一个小改款的车型,也没有必要“大费周章”去改变外观和内饰的风格,况且本来就很美。

自2016年上市以来,这一代GLC在国内市场已经打滚了将近五年的时间,按照生命周期来看,已经处于产品的末期,产品的竞争力有所下降,加之其坚挺的价格。年关将近,不少的汽车厂家、经销商慢慢开始了年底冲量的“价格战”。作为SUV销量担当的GLC,理应肩负更重的任务。2021款的GLC的表现能否依旧火热,我们不禁打了一个问号。

文/孙博伟

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